新漢蘭達搭載的8AR-FTS發動機，可是豐田集團的當家花旦，以迎合目前渦輪增壓的潮流，最早搭載于雷克薩斯NX200t，技術方面的亮點眾多，2.0T渦輪增壓最大功率162kW（220PS）/4800-5600rpm，最大扭矩350N·m/1700-4000。變速箱則依舊是成熟可靠的6速手自一體變速箱。

2.0T發動機最大馬力220PS，最大扭矩350N·m，這款發動機在國內市場最先出現在雷克薩斯NX200t上面，在新漢蘭達上面輸出稍微調低了一點。但最值得說的還是它身上的新技術，豐田軍械庫里的新武器都用在身上，和同級別對手相比，這款發動機出色的油耗表現是最大差距。

雖然牌面不變，但新漢蘭達的6速自動變速箱還是有了不少的革新，使用了新設計的撓性鎖止離合器，軟件控制系統也重新升級，在駕駛的平順性和油耗表現方面都會有明顯的提升，手動模式同樣沒少。