基本上女生開RAV4的比較多這個車性能,音響不錯 CRV比較適合男生
兩者的發動機都很好的,相對而言質量更看好新款Rav4,改款的crv外觀實在不敢恭維
其實兩輛車是同一檔次的競爭對手,工藝精細程度、駕駛感覺都大同小異。相對來說,CRV的劣勢在于是國產,第一眼印象要差一些,但國產車也有好處,起碼維護起來較方便,而且費用也會便宜些。RAV4的優勢在于是原裝進口車,所以價格要貴好多萬,而且維護費用肯定高于CRV,但豐田的牛頭標怎么說也是一個名牌標志,同時街上跑的數量要比CRV少,所以RAV4能比較吸引旁人的眼光,回頭率比CRV高。要找最新最全的汽車報價資訊,快上車空間網站 www.csp360.com 車空間每天為全國2000位汽車消費者提供貼心的服務
樓主好。關于CRV和RAV4。本人一直覺得沒什么可比性。因為兩款車截然不同的風格,注定是要被他所在的客戶群分離的。幾乎沖突很小才對。首先從外形上講,CRV時尚的外觀和不羈的風格,注定被廣大成功的男士所青睞。正如他的銷售業績一樣,這些年價格一直賣的很好{當然不排除廠家炒作嫌疑}不過只看銷售業績,CRV的業績絕對讓其他SUV望塵莫及。而RAV4一直有小公主的稱號,所以不言而喻,樓主應該看得懂,RAV4的風格比較柔美。兩款車的性價比相當,從兩款車標準配置來看,同樣的價格,幾乎沒有區別的配置,和油耗。你就知道為什么我說沒有可比性了。動力方面,如果非要選出一個來,個人認為是CRV,2.0手動配置6擋,比較RAV4的5檔,肯定無論從操縱上還是動力,都要略勝處一籌來,而且多個檔位,對于男人,更有駕駛樂趣。操控方面,RAV4的表現要好一點,單從她那體型(比CRV大)卻能靈活的轉過一個小角度(轉彎半徑卻比CRV小)就能看出RAV4的操控了,其他的就不用說了。質量就沒的說了,其實本人比較抵制日貨的.質量要和德系車相比就差的遠了.就這樣吧,辛辛苦苦只為拿分。希望對樓主有用,即使沒有,看著這么辛苦,你也要有點表示哦。
2015款RAV4對部分車型配置進行了調整,車內換裝了尺寸更大的液晶屏,部分車型還配備了無框內后視鏡,增加電子自動防炫目功能。另外,該車還全系標配了鯊魚鰭天線。頂配車型2.5L自動四驅尊貴版增添倒車側后方盲點警示系統等。動力方面,2015款RAV4沒有變化,搭載2.0L以及2.5L兩款發動機。其中2.0L汽油發動機的最大功率為108kW(147PS),匹配6MT或CVT變速箱;2.5L汽油發動機的最大功率為132kW(180PS),匹配6AT變速器。新CR-V同樣采用了2.0L以及2.4L的發動機選擇,只不過在動力總成上有所提升。傳動系統全系新車都僅搭載5速自動變速箱,取消了老款的6速手動配置,看來,這是要全面貫徹“城市多功能用車”的理念了。在整車質保上也有變化,從原本的兩年或6萬公里升至三年或10萬公里,看來全新CR-V的上市確實下了不少的本。
看中空間和越野性能RAV4好于CRV,看中內飾和外觀,CRV好于RAV4,會開MT的話推舉買RAV4,只會開AT不越野的話推舉CRV,當然,特別看中安全性能的話,推舉途觀。特別看中越野性能的話,推舉超級維特拉其次是奇駿。
新款RAV4除去外形內飾之外,動力總成進行了全新的更換,發動機從新調校,變速箱由原來的4AT換成了CVT無級變速,在動力性和平順性提高的同時,降低了油耗,是完全意義上的大改款。新款CRV只是改動了外形和內飾,動力系統沿用了老款車型的配置,而且將老款車型的底盤還進行動力降低,用業內的話是拉皮車型,沒有實質性的改動。外觀內飾因素的喜好因人而異,不好主觀判斷,單純從技術升級的角度衡量,新款RAV4比新款CRV要先進。希望能幫到您,祝您用車愉快。