1、要看你個人對“靠譜”的要求程度,如果要求較高,比如至少是類似產品中的中高水平,那它就夠嗆有些懸了,如果是中低水平以上,那它就可以說相當靠譜的,2015年及2016年前11個月的suv質量投訴率排名里,眾泰t600處于中游附近,投訴率最高的竟然是合資的福特和日產呵呵…
2、沒有絕對靠譜的事,即使質量最“靠譜”的豐田,也不是0投訴,都是一定的概率或有運氣成份,所以做好一定的心里準備…是對自己選擇負責的根本;我也關注它有段時間了,綜合個人偏好、配置、質量投訴等看,它的性價比還是最高的,所以準備最近下手了。
底盤不穩應該不是很穩,最近很火的一新聞,試駕3分鐘,車子翻了,3死2傷就是這款車。
優點:
大氣,晃眼一看以為是大眾車型。缺點:
車身太寬,如果在一米八二左右更合適在城里錯車停車或鄉間路上行駛。最重要的是沒有車身穩定跟上坡輔助,尾燈難看不大氣不協調。排氣筒應該加鏍鍍會顯得更高檔,應該像鋒馭學習,可惜鋒馭不是SUV,只是個跨界。綜述:
期待二次改款后入手,現在身邊朋友大多期待的第二部車型一般都喜歡SUV,長四米四,寬一米八三左右,立地最少在一米八以上,適合經常周末和假期出游,配置夠用,油耗無需太高??上КF在的車商基本上都是一廂情愿,閉門造車。要么特大油耗高,要么特小像玩具,他們從不多去摸摸消費者的想法。
你好,T600的安全性不錯,測試為五星外觀:大氣上檔次,就是沖著外觀去的!有一點點就是尾燈和車身不是很協調,但是可以接受!內飾:算是中等吧!雖然塑料感強,但是中空的拉絲線條提升了檔次!經過這幾天有些小毛病被我發現了,車內內飾方面有的小細節做的不是太空間:很大足夠家用!本人1.75米,體重130斤,前排頭部空間剛好一拳,后排頭部空間也剛好一拳!駕駛位調到合適我的坐姿,后排腿動力:起步的時候有一點點肉,離合行程長,新手起步不容易熄火。但是動力足夠2000轉渦輪介入后,動力源源不斷!上坡路車載6人,平操控:還是可以的,一到四檔有一點點吸入感,換五檔有點生澀!掛入倒檔時要拉起卡環,有一點點不適應!配置:配置方面在同價位同檔次車里面是比較高的得了舒適度:前排頭枕不可以前后調節影響舒適度,后排座椅角度不能調節,影響一定舒適度!地盤不是特別整,有一點點松散,但是只有一點點還是性價比:性價比高!在八九萬的區間買中型SUV眾泰T600是很不錯的選擇!
眾泰T600口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.5分
高于同級13.51%
優點:
功能齊全
66
穩重大氣
28
空間充裕
15
座椅舒適
12
操控流暢
8
缺點:
減震問題
11
舒適性差
5
輪胎問題
3
起步費勁
3
油箱問題
2
不錯的。眾泰T600的長寬高分別為4631/1893/1694mm,軸距達到2807mm,車內乘坐空間較為寬敞,而其最小離地間隙也為161.4mm。全系車型配備了型號為235/65 R17的輪胎,備胎型號則為235/70 R16。此外,T600的整備質量為1541kg,行李廂容積為344L。
在同等價位下,眾泰T600各個方面表現都還不錯,配置有點15萬級SUV的感覺,特別是動力性和安全性配置單純講車的話,質量應該還可以。但是現在看眾泰這個品牌,最大的問題是此車的售后服務,銷售和保養網點近期還不全面,尤其是國產車總會有點這樣那樣的小問題
眾泰T600這款車型,自從上市伊始身邊就圍繞著各種聲音,T600的外觀參考借鑒了一些成熟車型的風格,但并不妨礙其銷量一路上漲,甚至一度出現加價的情況,目前其月銷量已經穩定在了近萬輛,因此不得不說它確實是一款成功的車型。此次,眾泰又趁勢推出了T600家用版車型,新車型全系搭載2.0T渦輪增壓發動機和5速手動變速器,既滿足了消費者對于動力的需求,同時8.98萬元的起售價也將2.0T SUV的入門價格帶入了8萬元區間。
你好,現在的汽車,只有符合國家強制安全標準,才能上市...配置方面在同價位同檔次車里面是比較高的了,所以整車性價比很高,在10萬左右買中型SUV眾泰T600是很不錯的選擇。