就寶馬X1現(xiàn)在的價位，我都還覺得不那么靠譜。寶馬X1并沒有什么非常出眾的地方，或者應(yīng)該說，他就是屬于那種高不成，低不就的，比上不足，比下有余的。一開始推出的時候就要30多萬，頂配則直逼50萬！話說有這筆錢的人來X1的話，感覺就是買品牌了，要不真的不值這個價。再加上奔馳最近打算全部更新?lián)Q代，所以每個系列都在降價。為了競爭，寶馬奧迪等也只好跟著降。所以一直降價是理所當(dāng)然的。
肆虐4o5y3u 回答：2021-01-12 08:28:25
因?yàn)椴粩嘤行驴钴囃度胧袌觯襒1在配置上與同系其他車型沒有什么優(yōu)勢。
◤ 禽獸先生 丶Large
回答：2021-01-12 12:35:42
競品壓力大，奔馳方面的壓力車林通購車之家為您解答
車神0o
回答：2021-01-12 13:22:58
等出了新款，這個老款還會降。畢竟這只是三十萬左右的車，降價幅度不會有豪華車那么大，況且，目前X1現(xiàn)車不多，大街上新X1多了不少。價格方面目前不會降，但18i時尚型會有更多優(yōu)惠，上下五千塊。但需要預(yù)定
這款車購買量少，一般買寶馬都得有iDrive系統(tǒng)嘛
是一款性價比好，實(shí)用性強(qiáng)，綜合性能強(qiáng)筋的好車！祝LZ購車愉快！目前18i時尚型，24萬8
mwkmwkcece
回答：2021-01-12 00:18:30
不是寶馬在降價，是所有的車都在降價，記得桑塔納都買過二十多萬，現(xiàn)在已經(jīng)不足十萬了。那么寶馬X1為什么在最近才開始降價，這里面有很多原因，一是競爭對手太多了。二是成本下降了，過去X1是后驅(qū)車，現(xiàn)在國產(chǎn)新型是前驅(qū)平臺，這樣再加上銷量上揚(yáng)成本會大幅下降。三是配置減低了，過去最小排量是2.0，現(xiàn)在都是3個氣缸了。這是我們可以知道的因素。
生存以上生活以下___
回答：2021-01-12 07:57:57
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