建議試駕一下比較這樣更好。我讓感覺維特拉,1維特拉1.4t四驅的在同級別四驅性能很高,勁炫好像現在只有兩驅版本了,維特拉有四驅鎖定模式雪地模式。油耗勁炫不清楚維特拉四驅的油耗在6-7個。勁炫這車我沒接觸過,干車行3年多都沒接觸三菱車,可想三菱的市場·比鈴木還小。
我覺得還是維特拉好。光從顏值上來說,維特拉就完全碾壓三菱勁炫,真不知道當初設計師是怎么想的,把三菱勁炫設計的那么難看。性能上,三菱勁炫ASX雖然是2016年的新款,但發動機還是用的舊款,不管是在動力上還是油耗上都不能和維特拉相提并論。三菱勁炫ASX的內飾也很糟糕,一股廉價的感覺,根本拿不出手。維特拉的內飾很時尚,中央時針的配置非常有設計感。
三菱勁炫,原裝進口的發動機變速箱,越野性還強
必須勁炫,國產車跟合資車就沒法比