現在市面上假機油太多了，像自己之前也是貪小便宜，在某寶買了金美孚0W40的機油，換上以后每次冷啟動發動機抖動的厲害，真是一分價錢一分貨，如果樓主想要好的機油，價格肯定是不會低的，樓主看看美國亞馬遜和真貨網價格是高，體驗天壤之別，至少比4S店保養便宜多了，自己現在用的都是進口的機油4升下來要630，車況現在非常好沒有異常，保養公里數可以到15000一換。

中國國標的水準還停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工減料一下。如果您的車有機油消耗大的問題，如果用10w-美，嘉，殼在歐洲生產的時候必須要用更貴的成本才能達到這一要求，比為了滿足美國40代替5w-40是沒用的，按照老技術條件下的思維應該用5w-50 或者10w-50試試。按照新的技術，可以嘗試下符合歐洲ACEA C3標準的，原裝進口的機油試試，不要指望4S店的機油。

您好！用殼牌喜力，灰殼比較好！覺得有幫助就請采納一下！

四款車型肯定使用廠家原廠指定機油，估計是SN級別5W-30的全合成機油，但通用也認證了殼牌，美孚，道達爾和嘉實多機油，所以車主可以自由選擇，個人建議上嘉實多5W-30鈦流體極護全合成機油

昂科威搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發動機，建議使用全合成5W30機油，帶渦輪增壓發動機的車型，當增壓器開始工作時，發動機扭矩會成倍增加。此時附著在發動機機件上的機油油膜要承受著比先前高出數倍的剪切力，而品質較高的全合成機油就能能完全滿足油膜的要求。而且渦輪增壓發動機激烈工況下會產生上千度的高溫，對機油的高溫性能提出更高的要求，由于全合成機油的基礎油分子排列整齊，抗外來干擾能力突出，有高溫蒸發損失小，抗氧化能力強的特性，所以全合成是渦輪增壓的必選機油。推薦使用德國金引擎全合成機油，5W30的HTHS高溫高剪切達到了3.65，適合大排量及渦輪增壓發動機使用，低粘度高油膜強度，節省燃油，提升動力，執行ACEA標準，10000公里換油周期，望采納。