說實在的,比亞迪2017款秦的技術優勢還是比較強的,在享受國家補貼之后全國統一價為14.99萬元,與它的配置以及性能相比較,是絕對的實在,因此,比亞迪2017款秦的性價是非常高的,搭載雙擎雙模技術,純電經濟模式下綜合工況續航里程80公里,“短途純電,長途混動”,無論遠近,都可以兼顧。
優點:外觀、空間和配置都沒的說,挺時尚,動力非常的給力,這個價格是很厚道的了,就是不知道質量怎么樣。缺點:發動機噪音有點大。外觀:吸引我的最主要的還是前臉,很犀利的感覺
內飾:內飾顏色是我喜歡簡潔大氣,中控大屏一體,做工還可以
空間:空間算滿意,對于我們家來說是比較充足的。配置:無匙啟動、進入系統、全景攝像頭、上坡輔助
動力:加速飛快,0到3、40提速基本無敵,地板油下去,背部推的難受,平時都不怎么敢踩多點油,動力來的太快了
操控:轉向精準,經過一段不是很好的路,底盤的反饋很清晰,全景攝像頭很方便在一些路窄的地方可以看看
油耗:混動車的油耗真是可以忽略了
舒適:舒適挺不錯,發動機聲音靜的很,基本只有呼呼的風聲了
在比亞迪內部購買秦國家補貼多少
大哥,比亞迪秦是BYD第二代雙模電動車是概念車。沒得賣的。
建議不要買充電車,沒電時就是個油車,后期更換電瓶也是不小的開支。只開3年就換車的建議自主,便宜大氣。打算開3年以上還是合資吧。力帆老總給他兒子買的是3000萬的布加迪威龍,而力帆汽車是國產里公認質量最差的品牌之一,它的摩托車也是收.
正常,前期廠家為了打開市場,會推出3年6萬免費保養的優惠活動,在其它車型也可以看到類是的活動,市場有了一定的占有率,就成改成常規的免費保養一次,免費檢查一次
個人認為是比較值得的,像自己就是國慶節前購進的比亞迪2017款秦,不到15萬的價格使我們工薪階層購買也沒感到壓力,而且,比亞迪2017款秦具有“雙擎”動力,在混合動力模式下,秦能爆發出479N·m的扭矩,百公里加速時間僅為5.9秒,更重要的是省油,百公里油耗僅為1.4L,省油就是給我們省錢,你說是吧,所以說想買的話就趕快下手吧。