機油粘度型號為5W30,日系發動機使用的機油粘度是以20,30為主,保證發動機在冷啟動時能快速泵送到各磨擦面,減少磨損,高溫時5W30會減少發動機運動阻力,達到降低油耗和廢氣排放的作用,這就適應了節能環保的時代主流,望采納。
我2013款2.0cvt用的馬石油,某論壇車友不少都用金女王0w20,我怕買不到真的,就用馬石油了,油比較稀。用過嘉實多磁護,效果不是很好
一般4升左右,看你機油放的是否干凈,有用給好評謝謝。
三菱勁炫是自然吸氣的發動機,發動機壓縮比尚可,極護和1號是全合成機油,一般都用在壓縮比高,或帶有渦輪增壓的高端發動機上,用在勁炫上有些過了,半合成足矣,嘉實多的磁護5W-40就正好,也不貴。這個我是在網上對比后給你的建議。希望我的回答能幫助到你。
半合成的機油就可以了
藍殼、美孚速霸2000、嘉實多磁護這幾款半合成油、粘度都是5W-40的,都可以用的。自己換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下:
一、何時該換機油
新車在一般駕駛情況下,如果用合成機油,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為,“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下,引擎磨損比較大,對機油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機油的間隔時間,才能有效保護引擎。提示:平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了,不過在長期使用之后,機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損引擎,縮短車子的壽命。二、選購如何選擇機油
選擇好的機油,能讓車子更耐久,更有動力。好的機油,尤其是全合成的機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能節省汽油開銷。所以,它的價格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。一般情況下,選擇機油要注意以下四要素:
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過于高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。2、應盡量選擇多級油,多級油由于節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基于多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。3、一些國產的名牌機油品質相當不錯,而且價格低于進口同類產品很多,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”。4、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利于形成油膜,減少發動機磨損。提示:市面上機油品牌上百種,選擇等級好一點的油,雖然貴了點,但對于引擎機件的保護會比較好。三、油量應略低于機油尺上的刻度,不要加的過滿。機油對于引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此,任何時候,對引擎來說,絕不要缺少機油。但過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好。機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加。機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會