從價(jià)格方面來(lái)講,yeti的價(jià)格要高于昂科拉,然后排量yeti是1.6L/1.4L,昂科拉的話為1.4L,顯然yeti有更多的選擇空間。然后變速箱方面yeti是手動(dòng)/雙離合,而昂科拉為自動(dòng)/手動(dòng)。從對(duì)比中可以看出,各有各的特點(diǎn)。個(gè)人傾向于yeti。
我覺得昂科拉和yeti都各有優(yōu)勢(shì),這兩款車的差距不是很大,個(gè)人認(rèn)為斯柯達(dá)的yeti稍好一些。動(dòng)力上,yeti搭載大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG雙離合變速器,這臺(tái)1.4TSI EA211發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水準(zhǔn)幾乎達(dá)到途觀身上的1.8TSI EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn).最大功率達(dá)到110kw/5000rpm,峰值扭矩達(dá)到250Nm/1750-3000rpm。再看看昂科拉,同樣是用的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到103kw/4900,峰值扭矩達(dá)到200Nm/1700-4800rpm。無(wú)論最大功率還是峰值扭矩都要弱于Yeti。此外,yeti的人性化配置例如后排座椅前后和靠背角度可調(diào)方面也更有優(yōu)勢(shì)。綜合以上,我會(huì)選擇yeti。
yeti和昂科拉哪個(gè)好,這種問題,很多人在買車的時(shí)候都會(huì)問,從價(jià)格方面來(lái)講,yeti的價(jià)格要高于昂科拉,然后排量yeti是1.6L/1.4L,昂科拉的話為1.4L,然后變速箱方面yeti是手動(dòng)/雙離合,而昂科拉為自動(dòng)/手動(dòng)。從對(duì)比中可以看出,其實(shí)各有各的特點(diǎn),關(guān)鍵要看,車主在選擇車的時(shí)候,傾向于哪些方面。給給出提供些最新的信息哈,最近買yeti的人比較多。
與昂科拉相比,Yeti在軸距和高度上均具備明顯的優(yōu)勢(shì),昂科拉后排座椅靠背角度有些偏直,并且不能手動(dòng)調(diào)整,腿部空間略顯不足。對(duì)于Yeti這款車而言,其最主要的賣點(diǎn)就在于越級(jí)的空間和動(dòng)力總成儲(chǔ)備,在新款兄弟版推出后,給了消費(fèi)者更多的選擇。
當(dāng)然是Yeti更好!在配置方面Yeti野帝有優(yōu)勢(shì)。除了同級(jí)別同價(jià)位車型配備的主被動(dòng)安全裝備外,還有例如轉(zhuǎn)向輔助燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、OPS泊車輔助、陡坡緩降等配置。昂科拉在空間上也比不上yeti,昂科拉車椅太過(guò)寬大,乘客坐在后排會(huì)稍顯壓抑。
yeti設(shè)計(jì)更合理,空間更大一點(diǎn)。昂科拉的座椅是舒服,但是太大,犧牲掉了視覺上的感受,乘客坐在后排會(huì)稍顯壓抑。Yeti野帝都會(huì)版的設(shè)計(jì)者更懂消費(fèi)者之訴求。其整車空間設(shè)計(jì)規(guī)整,也因?yàn)榉秸耐庑投鴵碛懈嗟膬?nèi)部空間,尤其是頭部空間余量充足。在前排乘用表現(xiàn)上,170+cm的乘客頭部空間得到1.5拳的距離,加上全景天窗的透視效果完全沒有壓抑感。
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