第一步:運轉發動機，使其達到工作溫度
第二步:在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓
第三步:將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。第四步，不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的接口
第
五步:使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。第六步:接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹。

這款車型是沒有機油尺，是通過儀表臺中間的中央顯示屏來查看的。添加完抄機油之后啟動車輛，會后熄火3分鐘之后查看。襲因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新換上的機油濾清器內部是沒有機油，啟動車輛之后機油會流入機油濾清器內。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標準。切記不可以在坡道上面查看機油量，知因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以查看的機油量是不標準。機油加多了會影響曲軸的正常運行。也會導致車道輛的油耗增加影響點：曲軸頸運行到下止點時，會觸擊到機油產生阻力，影響了正常運行，是不準許的。機油少了，不夠循環潤滑所用也是不行的，會導致發動機內部部件磨損加快，發動機損壞。所以機油一定要在規定的范圍內

答案分2113析：
1、車內有idrive標志的打開5261idriver，看車輛狀態，里面選機油狀態查看。4102
2、如果沒有idrive，方向盤后面桿子，1653左手邊的那個，按頂端按鍵，按到出來oil，會顯示機油量。拓展資料：
X1是寶馬緊湊型的SUV車型。2009年7月上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標志。內飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風格，但是細比較一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多線條風格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動力方面，寶馬X1搭載的是排量2.0至3.0的L4/L6發動機。（資料來源：百度百科）

你好，這個要看什么車型的，有些車型沒有機油尺但是會有可視窗可以看的，還有一種車型是可以通過儀表盤來看機油液面的