是帶渦輪增壓器的發動機有輕微的燒機油現象,自然吸氣的發動機不會有燒機油現象。這是這種發動機設計的問題,但是也控制在國家汽車相關部門所許可的標準內(1000公里小于0.3升),不會有大問題。
2020款的途銳該車是燒機油的,只不過大眾車系本來數據時就會燒機油,要看開車燒機油的數量大小,如果一萬公里燒在1升以內,這對于大眾車來說是正常的。上檔次的奧迪大眾都會燒機油,不燒機油反而不正常。
目前的大眾新款途銳的話,這款車輛現在很少會存在燒機油的問題,這款車型的技術改進很大
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