可能接收器或發射器有問題,檢查一下是否有松動,尤其是外置型的容易丟失。然后檢查一下胎面,看是否扎了丁子不知道。最后提醒一下,一般胎壓監控要在著車后開到20邁以上才能顯示正常數值的。
回答:檢查氣copy壓有沒有過低有沒有漏氣的地方,如果沒有的話需要進行復位。(1)輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
(2)這個情況通常極慢的漏氣,一時沒法發現到底是那個輪胎,這時可以用胎壓表測量,前2.3,后2.5,若缺氣,就補足,然后再觀察胎壓報警燈,若過幾天又亮起,可能就要扒胎檢查。(3)久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮。(4)當氣壓低于1.8以下時,引起的胎壓監測燈亮,所以平時應做下檢查,看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時,若是胎壓監測器沒有及時報警,就是胎壓監測器出現問題;如果是點火開關ON/START,指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進行學習綁定,要么就是曾經更換接受控制器,并且該接收控制器未經過學習綁定。
胎壓監測指示燈一直亮,通常有三種情況:
1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
這個情況通常極慢的漏氣,一時沒法發現到底是那個輪胎,這時可以用胎壓表測量,前2.3,后2.5,若缺氣,就補足,然后再觀察胎壓報警燈,若過幾天又亮起,可能就要扒胎檢查啦。4S店,維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3,后胎壓力調整為2.4,然后削去胎壓報警,并讓我們再跑個3、4天看看,如果再不報警就沒問題了,再報警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,讓他們再幫著檢查檢查。2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高
通常國際GBT 2978-2008標準中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求:
標準型輪胎:2.4-2.5bar;增強型輪胎:2.8-2.9bar;最高氣壓:不應大于3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮。3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮
這種情況通常發生在:某個輪胎胎壓過低,高速運轉使胎溫升高,進而引起的胎壓升高,這時應及時停車休息或更換備胎。