大眾車的Auto Hold是自2113動駐車系統5261,在停車等紅綠燈的時候4102,就相當1653于不用拉手剎了,這版個功能特別權適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。具體開啟Auto Hold的操作步驟如下:
1、踩下大眾車的剎車踏板。2、按下位于變速桿旁邊的一鍵啟動鍵。3、儀表板亮起,全車電源接通。4、按下位于變速桿后方的AUTO HOLD鍵開啟自動輔助手剎功能。5、按下AUTO HOLD鍵后車輛在踩剎車停住時會自動進入手剎模式,不踩油門踏板就不會解除。
汽車ESP OFF和AUTO HOLD的意思分別為汽車的車身穩定控制系統的開關和自動駐車功能。車身穩定系統的功能是起到保障汽車的平穩運行,減少汽車的傾斜或者是打滑等現象的出現。自動駐車的功能是自動開啟駐車的作用,避免駕駛員長時間踩剎車造成行駛的過度勞累。當開啟這個功能,假如在半坡需要停車的時候,那么可以在半坡剎停。雙腳就可以離開剎車和油門,此時檔位在D檔位上可以不用管,不會出現溜車也不會出現前進的現象,這是自動駐車功能起的作用。擴展資料:
汽車的自動駐車功能的作用介紹如下:
AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力,在起車時,駐車控制單元通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計算,當驅動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動,從而使汽車能夠平穩起步。只要“AUTO HOLD”按鈕,便會啟動相應的自動駐車功能,AUTO HOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即使在D擋或是N擋。參考資料來源:鳳凰網-ESP系統那么重要為什么有時候還要關閉呢
參考資料來源:百度百科-自動駐車功能
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該功能的開啟與關閉:
A、當汽車啟動后,車主系上安全帶專,該系統隨即啟屬動。系統在初始狀態下默認狀態下是開啟的。B、關閉:車主可以自己手動關閉,如圖,通過功能按鍵選擇關閉。C、該功能詳情在隨車的“用戶車輛使用手冊”或隨車相關資料上可以找到。以其為準。功用與注意事項:
1、方便車主在忘記拉、放手制動情況下“自動將駐車制動放開、拉上的裝置”。2、在忘記放開駐車制動裝置時通過一定提速加油,可以自動將駐車制動放開(手剎)。3、如果想其“立即啟動”,除作相應設置外,還有重要一點:上車系上安全帶!這時候手剎會自動放開。下車,扯出安全帶插扣,駐車制動自動自動拉上。所以平時基本上不用理會(只要第一次設置好后或默認狀態下),車主要有遵守交規的責任與意識的情況下(系安全帶),才會起作用,否則也就不成"AUTO"了。
一、等紅燈的時候用。
二、使用方法如下:
1、平穩停好汽車,避免發生溜車的情況發生。2、踩下汽車的剎車踏板。3、按下變檔桿前面的一鍵啟動按鍵。4、以怠速平穩運行發動機。5、系上安全帶。6、按下變檔桿前面的AUTO鍵,開啟AUTO HOLD功能。(等紅燈的時候可以松開剎車,等綠燈直接踩油門就走)
這是用來除霜的,問題的圖案是一個方框,里面有三個箭頭,那就是后窗除霜按鈕,也叫后擋風玻璃加熱開關。右邊汽車形狀的按鈕是循環空氣運行模式按鈕。如果圖案是一個扇形框,里面有三個箭頭,那就是前窗除霜按鈕,這款車子的是在右邊旋轉按鈕上。大眾朗逸朗逸由上海大眾生產,2008年6月上市。在延續了A級車市"動感時尚"的設計語言的基礎上,LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA-"融合。作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質,又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。車名寓意
作為上海大眾推出的一款全新A級車,LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。其英文名LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞,表示生命、生活和希望,代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態,宣揚了一種從內心深處迸發的生命潛質,以及朝著更加美好的生活前進的激情與動力。而中文名朗逸亦別具韻味:“朗”代表了明朗、流暢的汽車設計風格和卓越的產品品質,“逸”則代表了充沛動力、領先科技的產品配置所帶來的灑脫飄逸的駕乘感受。與熱情奔放的英文名相呼應,“朗逸”恰如其分地表達了其品牌主張:它是專為那些重視生活品質、極富拼搏精神、樂觀進取、對待工作和生活都很有主見的消費人群所設計的,而這一人群也正是A級車的主流消費人群。汽車特點
技術亮點
朗逸的設計最早源自06年北京車展上的哪吒概念車。由哪吒概念車上衍生出的設計元素預演了大眾在中國本土化設計轎車的基本風格。相比大眾在歐洲的產品,哪吒的設計相對內斂。車載導航系統
朗逸的車載導航系統采用了觸摸屏幕與旋鈕控制相結合的操作方式,并具有MP3播放能力,兼顧USB、AUX、SD卡擴展槽,使用簡便功能強大,液晶屏幕采用折疊式設計。2.0引擎
大眾的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術,但是成熟穩定,保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣,很適合在中國城市中使用,1至3擋加速性能較好。車型優點
車身協調耐看,適合中國人的眼光.各項標準配置比較豐富,乘坐空間在同級車中具有一定優勢,比較舒適。發動機與變速器技術含量非常先進,油耗低,車身厚實安全。保養周期相對其它車型時間較長,達到1萬公里。車型缺點
1。車門有異響
2。1-3檔提速慢不過上了 4檔就馬力十足。3。在15000公里時已經換過車窗升降器(說明配件不成熟)
4。倒車擋有時候比較緊不是太順手。5。車子坐滿人又開空調,明顯感覺發動機動力不足。6.2、3檔換檔時有噪音.
自動擋汽車里面的自動保持鍵是自動駐車鍵。自動駐車系統(AUTO HOLD)也就是電子手剎,電子駐車制動系統(Electrical Park Brake,EPB)是指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起,并且由電子控制方式實現停車制動的技術。自動駐車功能是指使得駕駛員在不需要長時間剎車,以及啟動電子駐車制動的情況下,也能夠避免車輛不必要的滑行的一種功能。擴展資料:
自動駐車的優點:
1、行駛過程中遇到需要短暫停車的情況,系統會在車輛停穩后自動將車輪剎停防止溜車,也不用在惦記著拉手剎。2、上車起步的時候系統會自動剎車防止倒滑,等起步的前牽引力達到可以往坡上走的程度系統會自動釋放剎車前行。3、停車落鎖不用拉手剎,系統此時會自動剎住車輪。參考資料來源:百度百科-自動駐車
人民網-從“交巡警徒手抵車”看汽車的自動駐車功能
車上的autohold是指自動駐車系統,也稱智能電子手剎,是屬于制動系統里的一個功能。在車輛停下來之后自動拉手剎保證安全,避免車輛滑行,輕踩油門會自動解除手剎效果。