領動和寶來都是緊湊型三廂車，也是家用車中比較受歡迎的兩款，其中領動是北京現代2016年推出的一款全新車型，售價9.98-15.18萬元，寶來是一汽-大眾旗下車型，售價10.78-15.38萬元，從我的角度來看靈動的外觀確實比寶來更加年輕，更加運動符合年輕人的口味。德系車尤其是大眾的車型有套娃的趕腳。寶來車型更加穩重。大眾寶來和現代領動，優缺點都很明顯，如果車主想要性價比，穩定性，還是選擇領動，但如果車主想要保值率，大眾寶來更靠譜一些，對于這兩款車的耐久性，這個主要還是看你側重點在哪里吧。兩款車可以說各有特色和優勢，作為德系車和韓系車的代表，可以說都非常的具有市場吸引力，特別是現在韓系車降價力度比較大，更容易買到更有性價比的車型。但是現在基本上家家戶戶都已經開上了小汽車。即使有些人還沒有買車，也正在計劃買車了。這兩款車分別是一汽大眾和北京現代兩大集團的兩款主力車型，兩者在同級別還是有一定的競爭力，銷量上看，寶來的銷量更多，領動也不差，下面，我們從幾個維度一起來分析一下這兩款車哪個車更值得入手。這個對比就好比是大眾和現代品牌風格的對比。首先，領動的優勢是配置豐富、價格實惠、外觀年輕動感、空間實用性不錯、小毛病較少、后期養護省心，寶來就是耐用，大眾一點，皮實，但是內飾做工簡單，'T'型中控臺幾乎所有的大眾車都有一樣的。如果不在乎名族情結，我建議選領動，因為日系車不見得就比德系差從相關配置上來看，兩款車都是標配esp，但寶來的配置相對更豐富一點，寶來只有最低配沒有胎壓監測和定速巡航，而朗動則只有最高配才有胎壓監測和定速巡航。

這個問題應該按照自己的個人需求來選擇。寶來是一汽-大眾繼捷達之后投產的第二個品牌，迄今已經走過十二個年頭，十二年來，寶來不斷升級，2012年12月12日，經過全新設計、充滿駕乘樂趣的全新寶來正式上市。上市發布會上，一汽-大眾總經理安鐵成先生表示:全新寶來不僅融匯了中德雙方工程師的心血，更是一汽-大眾自主研發能力的充分體現，是一汽-大眾堅持打造"高品質汽車代名詞"的又一杰出代表。2012年12月12日，全新寶來在廈門上市，此次上市的新車有1.6L自然吸氣和1.4T兩種動力選擇，共分八款車型，售價區間為10.78-14.83萬元。寶來是一汽-大眾繼捷達之后投產的第二個品牌，迄今已經走過十二個年頭。十二年的品牌積淀，十二年的口口相傳，樹立了寶來作為"中國高品質A級轎車"至高無上的地位。2001年寶來的上市，使中國消費者第一次感受到了高品質轎車帶來的超強震撼。十二年來，寶來以高品質、強勁動力、完美操控、前沿設計、貼心關懷一次又一次的刷新中國A級轎車的標準，樹立了"中國高品質A級轎車"的完美形象，再次證明了一汽-大眾一直在為中國消費者造高品質轎車而努力。2001年寶來在國內面市后，憑借1.8L自然吸氣發動機和1.8T渦輪增壓發動機的強勁動力，獲得"駕駛者之車"的美譽;2006年，"寶來經典"正式上市，其車型配備的全新技術為消費者帶來了更經濟的用車成本;2008年一汽-大眾全新開發的全新一代寶來煥然新生，完成了由"駕駛者之車"到"新生活主義"的華麗轉身;在2009年3月份，以10240輛的月銷量首次邁入"萬臺俱樂部"，新寶來也從此在"向上人生路"的品牌精神下闊步前行;2012款寶來在品質上的全面提升，獲得了市場的廣泛認可，1.4TSI車型正式上市之后，寶來月銷量躍升到兩萬臺的水準。早已進入"百萬俱樂部"的寶來，成為名副其實的"中國高品質A級轎車。早前的新朗動正式更名為領動，現代領動將有望明年3月開始量產并投放市場。折疊外觀方面
領動使用了棱角分明的六邊形前進氣格柵，搭配條幅鍍鉻裝飾，質感出色，外加全新設計的前大燈和L型線條的霧燈裝飾，讓整車散發出年輕時尚的氣息。折疊車身側面
領動采用了上揚的腰線以及C柱的三角形線條來營造向前沖刺的動感。新車的車身尺寸比上代車型更大，但軸距保持不變。領動行后備廂線條形成了一個類似擾流板的設計，同時尾燈線條從前向后伸縮，且棱角分明，運動感十足。折疊內飾方面
領動的中控臺采用傾斜于駕駛員一側的設計，采用了全新的雙圓盤式儀表盤、新樣式的三輻多功能方向盤、8英寸中控臺顯示屏以及獨立的空調狀態顯示屏等。折疊動力系統
新車將搭載全新的1.4T發動機，與發動機搭配的是一臺雙離合變速箱。全新的動力總成也將為新車的動力性能帶來全面的提升。

我目前也打算買這兩款車，也做糾結買那個。為一個朋友買了領動。一個朋友買了寶來。還有一個買了朗逸。除掉價格優勢，就是朗逸，現代，寶來。這個順序購買。糾結大眾心態。要不然絕對選擇現代領動。這3款車。我都開過，油耗差不了多少。根據自己開車的習慣而定，