領(lǐng)動(dòng)和寶來(lái)都是緊湊型三廂車，也是家用車中比較受歡迎的兩款，其中領(lǐng)動(dòng)是北京現(xiàn)代2016年推出的一款全新車型，售價(jià)9.98-15.18萬(wàn)元，寶來(lái)是一汽-大眾旗下車型，售價(jià)10.78-15.38萬(wàn)元，從我的角度來(lái)看靈動(dòng)的外觀確實(shí)比寶來(lái)更加年輕，更加運(yùn)動(dòng)符合年輕人的口味。德系車尤其是大眾的車型有套娃的趕腳。寶來(lái)車型更加穩(wěn)重。大眾寶來(lái)和現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)，優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，如果車主想要性價(jià)比，穩(wěn)定性，還是選擇領(lǐng)動(dòng)，但如果車主想要保值率，大眾寶來(lái)更靠譜一些，對(duì)于這兩款車的耐久性，這個(gè)主要還是看你側(cè)重點(diǎn)在哪里吧。兩款車可以說(shuō)各有特色和優(yōu)勢(shì)，作為德系車和韓系車的代表，可以說(shuō)都非常的具有市場(chǎng)吸引力，特別是現(xiàn)在韓系車降價(jià)力度比較大，更容易買到更有性價(jià)比的車型。但是現(xiàn)在基本上家家戶戶都已經(jīng)開(kāi)上了小汽車。即使有些人還沒(méi)有買車，也正在計(jì)劃買車了。這兩款車分別是一汽大眾和北京現(xiàn)代兩大集團(tuán)的兩款主力車型，兩者在同級(jí)別還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，銷量上看，寶來(lái)的銷量更多，領(lǐng)動(dòng)也不差，下面，我們從幾個(gè)維度一起來(lái)分析一下這兩款車哪個(gè)車更值得入手。這個(gè)對(duì)比就好比是大眾和現(xiàn)代品牌風(fēng)格的對(duì)比。首先，領(lǐng)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)是配置豐富、價(jià)格實(shí)惠、外觀年輕動(dòng)感、空間實(shí)用性不錯(cuò)、小毛病較少、后期養(yǎng)護(hù)省心，寶來(lái)就是耐用，大眾一點(diǎn)，皮實(shí)，但是內(nèi)飾做工簡(jiǎn)單，'T'型中控臺(tái)幾乎所有的大眾車都有一樣的。如果不在乎名族情結(jié)，我建議選領(lǐng)動(dòng)，因?yàn)槿障弟嚥灰?jiàn)得就比德系差從相關(guān)配置上來(lái)看，兩款車都是標(biāo)配esp，但寶來(lái)的配置相對(duì)更豐富一點(diǎn)，寶來(lái)只有最低配沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航，而朗動(dòng)則只有最高配才有胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航。

這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該按照自己的個(gè)人需求來(lái)選擇。寶來(lái)是一汽-大眾繼捷達(dá)之后投產(chǎn)的第二個(gè)品牌，迄今已經(jīng)走過(guò)十二個(gè)年頭，十二年來(lái)，寶來(lái)不斷升級(jí)，2012年12月12日，經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)、充滿駕乘樂(lè)趣的全新寶來(lái)正式上市。上市發(fā)布會(huì)上，一汽-大眾總經(jīng)理安鐵成先生表示:全新寶來(lái)不僅融匯了中德雙方工程師的心血，更是一汽-大眾自主研發(fā)能力的充分體現(xiàn)，是一汽-大眾堅(jiān)持打造"高品質(zhì)汽車代名詞"的又一杰出代表。2012年12月12日，全新寶來(lái)在廈門上市，此次上市的新車有1.6L自然吸氣和1.4T兩種動(dòng)力選擇，共分八款車型，售價(jià)區(qū)間為10.78-14.83萬(wàn)元。寶來(lái)是一汽-大眾繼捷達(dá)之后投產(chǎn)的第二個(gè)品牌，迄今已經(jīng)走過(guò)十二個(gè)年頭。十二年的品牌積淀，十二年的口口相傳，樹(shù)立了寶來(lái)作為"中國(guó)高品質(zhì)A級(jí)轎車"至高無(wú)上的地位。2001年寶來(lái)的上市，使中國(guó)消費(fèi)者第一次感受到了高品質(zhì)轎車帶來(lái)的超強(qiáng)震撼。十二年來(lái)，寶來(lái)以高品質(zhì)、強(qiáng)勁動(dòng)力、完美操控、前沿設(shè)計(jì)、貼心關(guān)懷一次又一次的刷新中國(guó)A級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)，樹(shù)立了"中國(guó)高品質(zhì)A級(jí)轎車"的完美形象，再次證明了一汽-大眾一直在為中國(guó)消費(fèi)者造高品質(zhì)轎車而努力。2001年寶來(lái)在國(guó)內(nèi)面市后，憑借1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，獲得"駕駛者之車"的美譽(yù);2006年，"寶來(lái)經(jīng)典"正式上市，其車型配備的全新技術(shù)為消費(fèi)者帶來(lái)了更經(jīng)濟(jì)的用車成本;2008年一汽-大眾全新開(kāi)發(fā)的全新一代寶來(lái)煥然新生，完成了由"駕駛者之車"到"新生活主義"的華麗轉(zhuǎn)身;在2009年3月份，以10240輛的月銷量首次邁入"萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部"，新寶來(lái)也從此在"向上人生路"的品牌精神下闊步前行;2012款寶來(lái)在品質(zhì)上的全面提升，獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，1.4TSI車型正式上市之后，寶來(lái)月銷量躍升到兩萬(wàn)臺(tái)的水準(zhǔn)。早已進(jìn)入"百萬(wàn)俱樂(lè)部"的寶來(lái)，成為名副其實(shí)的"中國(guó)高品質(zhì)A級(jí)轎車。早前的新朗動(dòng)正式更名為領(lǐng)動(dòng)，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)將有望明年3月開(kāi)始量產(chǎn)并投放市場(chǎng)。折疊外觀方面
領(lǐng)動(dòng)使用了棱角分明的六邊形前進(jìn)氣格柵，搭配條幅鍍鉻裝飾，質(zhì)感出色，外加全新設(shè)計(jì)的前大燈和L型線條的霧燈裝飾，讓整車散發(fā)出年輕時(shí)尚的氣息。折疊車身側(cè)面
領(lǐng)動(dòng)采用了上揚(yáng)的腰線以及C柱的三角形線條來(lái)營(yíng)造向前沖刺的動(dòng)感。新車的車身尺寸比上代車型更大，但軸距保持不變。領(lǐng)動(dòng)行后備廂線條形成了一個(gè)類似擾流板的設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈線條從前向后伸縮，且棱角分明，運(yùn)動(dòng)感十足。折疊內(nèi)飾方面
領(lǐng)動(dòng)的中控臺(tái)采用傾斜于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，采用了全新的雙圓盤式儀表盤、新樣式的三輻多功能方向盤、8英寸中控臺(tái)顯示屏以及獨(dú)立的空調(diào)狀態(tài)顯示屏等。折疊動(dòng)力系統(tǒng)
新車將搭載全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)雙離合變速箱。全新的動(dòng)力總成也將為新車的動(dòng)力性能帶來(lái)全面的提升。

我目前也打算買這兩款車，也做糾結(jié)買那個(gè)。為一個(gè)朋友買了領(lǐng)動(dòng)。一個(gè)朋友買了寶來(lái)。還有一個(gè)買了朗逸。除掉價(jià)格優(yōu)勢(shì)，就是朗逸，現(xiàn)代，寶來(lái)。這個(gè)順序購(gòu)買。糾結(jié)大眾心態(tài)。要不然絕對(duì)選擇現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)。這3款車。我都開(kāi)過(guò)，油耗差不了多少。根據(jù)自己開(kāi)車的習(xí)慣而定，