冷卻液長期使用卻是會產生水垢，如果水垢過多發動機水溫會常常處于高溫狀態會影響發汽車的使用壽命以及動力性還有穩定性。但是你使用冷卻油的話卻是如他所說不會產生水垢也不會出現類似的問題。但是絕對不會像他所說的十年都不用更換一次。一般冷卻液是半年更換一次。我建議你使用冷卻油的話也半年更換一次，以為冬天的溫度要低一些對冷卻液的要求度與夏天時不一樣的是完全的兩種慨念，如果說你所生活的城市一年四季溫度差異不大的話機可以一年更換一次
還有如果說是用的高檔的車的話我建議你用冷卻油

冷卻液不完全等于冷卻油，冷卻液等于是水加防凍液，通俗一點講冷卻液就是指能給發動機降溫的液體，可以是水，也可以是防凍液。水就是很低copy檔的冷卻液而且還受季節限制。一般情況下，發動機冷卻液(防凍液)每兩三年就要更換，但如果選用冷卻液，發動機冷卻系統會也無泄漏，更換時間可以得到延長，最可靠的辦法是：到專業店面用檢測工具折射儀測試一下，如果冷卻液冰點依然維持在-30℃以下，就不需更換，既節省費用、時間，又環保。如果沒有專用儀器，千萬不要憑感覺碰運氣，以免造成發動機嚴重損傷。冷卻油，全稱應該叫引擎冷卻油，是一種不含有毒有害物質（乙二醇、丙二醇）的不可燃燒阻燃液體，安全性高。比之傳統的冷卻媒介具備更多的優點。具有靈敏的熱平衡能力，超快的導熱能力，保證引擎處知于最佳的工作環境；恒溫工作溫度區間，道杜絕沸騰開鍋，冷卻系統微壓力；低溫環境不用添加防凍劑；避免了氣蝕、水垢、電解等腐蝕性損害。一般情況下，引擎冷卻油的使用壽命更是長達30年之久，如果是選用引擎冷卻油的時候，汽車缸體內壁周圍的溫度處于可控及相對平衡狀態，可以找回失去的汽車動能及油耗的損失，所以引擎冷卻油能做到省油，提升發動機性能的降低尾氣排放。

一、特點不同
1、冷卻液特點：具有環保，無毒，無腐蝕，無污染的特點，噴后迅速加熱，蒸發吸收熱量的墊子上表面迅速冷卻效果。2、引擎冷卻油特點：靈敏的熱平衡能力，超強的熱傳導能力，保障引擎處于最佳工作溫度；超寬的工作溫度區間，杜絕沸騰開鍋，冷卻系統微壓力；低溫環境不用添加防凍劑；避免了氣蝕、水垢、電解等腐蝕傷害。與橡膠管有良好的相容性。二、功能不同
1、冷卻液功能：
（1）冬季防凍
為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結冰而造成水箱、發動機缸體脹裂，在天氣突變的情況下，要求冷卻液冰點低于10℃左右區域的最低溫度。（2）防腐蝕
冷卻系統中的散熱器、泵、氣缸體、氣缸蓋和配水管由鋼、鑄鐵、黃銅、銅、鋁和焊錫組成。由于不同金屬的電極電位不同，在電解質的作用下容易發生電化學腐蝕。（3）防水垢
冷卻液在循環中應盡可能少地減少結垢，以免堵塞循環管路，影響冷卻系統的冷卻功能。總之，在選擇和添加冷卻液時應小心。（4）防開鍋
符合國家標準的冷卻液，沸點通常都是超過105℃，比起水的沸點100℃，冷卻液能耐受更高的溫度而不沸騰（開鍋），在一定程度上滿足了高負荷發動機的散熱冷卻需要。2、引擎冷卻油功能：
（1）超寬的工作溫度：-45℃~180℃，保障引擎在更高的溫度下有效的工作，真正解決冷卻系統的汽蝕和汽阻的發生。（2）冷卻油，設計具有隨溫度變化的運動粘度，在發動機溫度低于100攝氏度時，散熱慢，這一特點可以迅速暖機，同時也減少了無功功率損失；而在100攝氏度以上時，超能量熱傳導。這一特性很適合發動機的工作狀態。因此，冷卻油具有人性化的自動熱平衡功能。（3）中國幅員遼闊，地理、氣候條件復雜多樣。以中西部為例，高海拔、低氣壓使冷卻媒介沸點降低，80℃就開鍋。冷卻系統的氣化、氣蝕、氣阻、高壓、水垢等弊端，致使導熱下降，引擎狀態惡化。（4）冷卻油以國際上最先進的抗腐配方為參照，品質長效穩定。杜絕氣蝕，水垢及其他腐蝕的傷害，全面保護金屬部件，潤滑并加速水泵的運作，消除壓力差對水泵造成的汽泡沖擊。與橡膠管路有極好的相容性。使冷卻系統內部歷久如新，免維護。擴展資料：
使用冷卻液時，其冰點低于最低環境溫度約10攝氏度，汽車零部件市場上有多種冷卻液。實際上，冷卻劑只是“防凍液”。大多數是在酒精和水混合后加入顏色制成的。冷卻液中沒有添加劑。它們的沸點約為90攝氏度，具有腐蝕性，容易導致發動機過熱。高品質的冷卻液明亮、透明、無味。冷卻液在燒杯中加熱，用溫度計測量其沸點。沸點在100℃以上才為真品，沸點不足100℃者為偽品。參考資料來源：百度百科-冷卻液
參考資料來源：百度百科-冷卻油

一、原理不同
1、風冷是通過車輛行駛帶來的風進行冷卻。2、水冷的原理是通過流動的水包裹缸套和缸頭來降溫。3、油冷是利用車自身的機油通過機油散熱器進行散熱。二、配置不同
1、風冷的缸筒會設計很大的散熱片，缸頭會設計散熱片以及風道。2、水冷的基本配件是水泵，水箱溫控還有風扇。3、油冷只需要一個機油散熱器（油箱），高檔油冷會配有風扇和節流閥。三、成本和占用空間不同
1、風冷發動機成本小，占用空間少。2、水冷成本高，因為有外置水箱占用空間也大。3、油冷對發動機機油量要求有限制，機油散熱器不能過大。