首先馬力不同是源于增壓度不同，相應硬件也不同，并不是調教不同所致。這個類似于SAAB發動機。另外，由于中國油品所限，國內的1.4TSI發動機取消了分層燃燒，國內版TSI發動機其實就是缸內直噴發動機，和TSI 是有本質區別的。1.4 的動力，大于1.6自然吸氣的動力，因為帶渦輪…1.4T 動力上大于1.6，但油耗上更低，因為技術更新…這發動機的劣勢在于，要吃高標號的油，雖然中國手冊上寫的是95，但國外都寫98，國內沒有98，至少也得97唄。不是排量的問題，不是技術新舊的問題，不是大眾調校的問題，而是氣缸壓縮比和直噴的問題，注定了無論怎么調校，也最好是用98的油。DSG是雙離合自動檔箱，跟傳統自動檔箱比，具體技術我就不說了很復雜，但優勢是，換檔平順，更省油，而且成本相對差不多，你買別的車自動檔要加1W,DSG也差不多1W，當然是DSG，很好的檔箱，很強大，建議去試駕。不過高爾夫這款車的手動檔箱MQ200，也是很好用滴，很順，同樣，建議去試駕。你說油耗最重要，油耗我告訴你了，1.4低，但要吃高標號。我建議1.4，1.6太舊，太慢噪音也太大。買車這種東西一定要自己去試駕，看看自己喜歡哪一種了。自己家開4口人A3好像有點小其實空間都差不多高6好像更高一些要是單看性能方面這兩款車差不多您要是不差錢而且想要體面還想要好內飾的話就A3 高6現在開的人很多因為這車低調還實用

性價比的話，必然是高爾夫.奧迪賣的是牌子！一樣的東西和功能，奧迪低配能買個高爾夫高配