這個前面板沒有看到座椅加熱的標(biāo)志，你再到別處找找，座椅加熱的標(biāo)志是一個小椅子和幾條上下曲線線條組合的。延展閱讀：
前排座椅加熱一般出現(xiàn)在選用真皮材料座椅的車輛上，由于真皮座椅表面材料在冬季溫度較低，有了前排座椅加熱后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不會是一個冰冷的皮椅。大多數(shù)電加熱裝置都有溫度可調(diào)節(jié)的功能。座椅加熱器的基本結(jié)構(gòu)是：下層是一層無紡布，加熱絲布置在無紡布上，用固定膠帶將加熱絲固定在無紡布上，針織布蓋在固定膠帶上，并用針織線縫制成類似座椅加熱處的形狀，并縫合在座椅罩內(nèi)。為了提高車內(nèi)乘員的舒適性，控制座椅加熱溫度在一定的范圍內(nèi)，在座椅加熱墊內(nèi)布置了2個溫度控制器：（1）50±5℃斷開，30±5℃接通；（2）43±5℃斷開，23±5℃接通。靠背加熱器通過插接件連接到坐墊加熱器電源上，坐墊加熱器電源通過插接件連接到儀表板線束上，再經(jīng)過座椅加熱開關(guān)、熔斷絲、點火開關(guān)連到蓄電池電源上。

豐田凱美瑞的通風(fēng)抄座椅開關(guān)如下圖襲所?
??主副駕座椅均配備?
??椅加熱和通風(fēng)功zhi能，乘坐非常舒適。dao中控臺及座椅經(jīng)特別設(shè)計，刻畫出轎山如強烈的空間感。全新設(shè)計的四輻式方向盤可自由調(diào)節(jié)高度和傾角，動感閉啟十足并且非常舒適。儀表板附有多種資料顯示屏，駕駛資訊盡在掌握。座椅通風(fēng)空調(diào)獨有的通風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，源源不斷的將新鮮空氣從座椅坐墊與靠背上的小孔流出，防止臀部與后背積汗，提供舒適的乘坐環(huán)境，有唯敗效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長時間乘坐，身體于座椅的接觸面也會干爽舒適。

凱美瑞車型座椅加熱鍵在空調(diào)控制面板下方位置。可以看到一個座椅形狀然后上面冒氣的按鍵就是座椅加熱開關(guān)了。

13款凱美瑞車型座椅加熱鍵在空調(diào)控制面板下方位置?？梢钥吹揭粋€座椅形狀然后上面冒氣的按鍵就是座椅加熱開關(guān)了。

凱美瑞后排座椅是沒有加熱功能的，該車子有前排座椅加熱，絕大多數(shù)車子都是沒有后排座椅加熱的功能。另外前排座椅加熱的只有旗艦版，其余的版本均沒有前后排座椅加熱。

如果車輛帶有這種功能，那么這個座椅加熱開關(guān)就位于掛擋干的附近。你拍一個掛擋桿附近的照片看一下，如果不帶有這種旋鈕的話，那么就是不支持這樣的功能