綜合來(lái)說(shuō)奧迪的性價(jià)比高于凱美瑞，強(qiáng)勁動(dòng)力和時(shí)尚外觀
國(guó)產(chǎn)德系車的工藝肯定是比國(guó)產(chǎn)日系車好，
以下數(shù)據(jù)源于太平洋汽車車主評(píng)價(jià)！新款?yuàn)W迪A4L綜合評(píng)分：4.88
優(yōu)點(diǎn)：外觀、四驅(qū)、進(jìn)口、音響
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，真是滿意，沒(méi)的說(shuō)。內(nèi)飾：款式舊，但比國(guó)產(chǎn)的寶馬奔馳奧迪精致得多，仔細(xì)研究過(guò)國(guó)產(chǎn)奔馳C的內(nèi)飾，呵呵，金玉其外，敗絮其中。空間：一般，后備箱空間其實(shí)也一般，跟其他旅行車比有點(diǎn)小，不過(guò)真的夠用了。配置：這個(gè)價(jià)格買到這款全進(jìn)口的車已經(jīng)很好了，在外選裝一套BO音響也要小兩萬(wàn)。畢竟國(guó)外價(jià)格也差不多這樣，算是沒(méi)怎么吃虧吧。動(dòng)力：165KW的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然不算很高，但絕對(duì)不算小了，還在磨合期，踩油門不超過(guò)四分之一，已經(jīng)能感覺(jué)到整臺(tái)車在躍躍欲試地向前沖了，輕踩油門到100km時(shí)速也是很快，而且感覺(jué)整車很輕松，百公里加速6.6在市區(qū)還不夠，你是要起飛么。油耗：第一個(gè)一百公里20個(gè)油，第二個(gè)15個(gè)，現(xiàn)在大概保持在12個(gè)油，過(guò)了磨合期大概在10個(gè)左右，我覺(jué)得挺滿意的。如果全程高速的話，我預(yù)計(jì)會(huì)到7-8個(gè)油左右。舒適：大概一直開的懸掛很硬的車，所以不太在意這個(gè)。但是我開陸巡也有一段時(shí)間，q7也有一段時(shí)間，不覺(jué)得allroad比這兩位難受啊，大概我屁股不敏感吧。2018新款凱美瑞綜合評(píng)分：4.38
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁到“無(wú)所畏懼”的地步，整車的操控很靈敏，舒適度還可以，安全性也很好。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是懸架太硬，走爛路時(shí)有點(diǎn)坑啊
外觀：由于馬路上寶馬太多了，抓取不了回頭率，所以我決定買它，賺回頭率
內(nèi)飾：看起來(lái)風(fēng)格很一般，但是做工和用料，非常的棒
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，跑車還要什么空間
配置：配置很好，安全配置特別到位，胎壓監(jiān)測(cè)，防爆胎這些都配備了
動(dòng)力：動(dòng)力超好的，加速平順性一級(jí)棒，動(dòng)力源源不斷的。油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：座椅包裹性跟支撐性挺好的，隔音很好，舒適性挺高的，就是減震有點(diǎn)硬

奧迪（德系）安全性能要好，凱美（日系）瑞價(jià)格便宜，但是也沒(méi)便宜多少。而且德系車比日系車好，所以還是奧迪A4L好

凱美瑞和A4L的駕駛質(zhì)感就不一樣，如果我選擇的話寧肯選擇2.0T的A4L，動(dòng)力強(qiáng)勁，車身剛性足夠，安全性有保障。