大修變速器要加8.3L 指示換變速箱油就加4.8L

變速箱油需要八升,一升49.工時費180，一共是572 本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。

這個車輛的話，更換變速箱油需要4升就可以了啊，一般在400的價格了！

關(guān)于汽車更換變速箱油的問題（這世間沒有不用換變速箱油的車子，畢竟機械磨損事實存在），簡單來說：美系德系五萬以及五萬公里的整倍數(shù)就換油最好！日系車四萬公里的整倍數(shù)換油為最宜大部分車子按照6-8升算.如果是循環(huán)機換油就多出來5-6升！不同的車子油差別不是很大，基本在60-95之間。人工費三兩百，總價你自己算吧。別克旗下包括眾多知名車型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當(dāng)重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業(yè)水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。別克汽車的創(chuàng)始人大衛(wèi)·別克(David Buick）在1899年前就開始研制汽油發(fā)動機，并于1900年研制出第二輛汽車，但直至1904年別克汽車公司才正式成立。該公司以技術(shù)先進著稱，曾首創(chuàng)頂置氣門、轉(zhuǎn)向信號燈、染色玻璃、自動變速器等先進技術(shù)。1904年前，別克只生產(chǎn)出兩部小汽車，在全美數(shù)百家汽車廠中可能是最不起眼的一家。大衛(wèi)·別克雖然是一位很有成績的發(fā)明家，但常被人們認為是夢想家。由于不善經(jīng)營，工廠負債累累，技術(shù)人員也辭職而去。正當(dāng)工廠要關(guān)門之際，1904年9月11日，福林特(Flint）市貨車廠經(jīng)理杰姆斯將別克買下，并將別克從底特律遷往福林特。1904年夏，第一輛別克汽車正式生產(chǎn)，但到10月底，僅生產(chǎn)出37輛別克汽車，公司又陷入困境。1904年11月1日，別克又轉(zhuǎn)讓給另一位汽車制造商-威廉姆·杜蘭特(William C．Durant）。杜蘭特當(dāng)時是福林特最大的馬車制造商。當(dāng)他看到別克汽車時，知道自己找到了一棵“搖錢樹。他觀察到，別克汽車比其它汽車在翻山或穿過泥濘路段時具有明顯的優(yōu)勢，別克汽車才是真正的實用汽車。杜蘭特一旦作出決定，就注定了別克汽車的成功。在籌集資金、銷售產(chǎn)品等方面，沒有任何人能夠與杜蘭特相比。他組織別克汽車參加了“1905年紐約車展“，并很快接到1000輛汽車的訂單。