要我說,肯定是帕薩特2113要更好。對于剛5261剛完成換代的兩款車型4102來說,都可以算得上的一次顛覆性的1653換代。帕薩特改用了全新大眾MQB平臺,而凱美瑞也做為全球首款豐田TNGA架構下的車型亮相全球。而為什么要說帕薩特比凱美瑞更好呢。原因如下:
第一:入門級別帕薩特更便宜。我可沒胡說,凱美瑞的入門級售價是17.98萬,帕薩特的入門級售價是18.99萬。對于凱美瑞來說,上市之后一直加價等車的顯現頻頻出現,就算是出現了泥漿門,依舊是打消不了群眾門對于“凱美瑞”的追捧。所以面對還有優惠的帕薩特來說,可以通過比凱美瑞更低的終端售價,提到全新的B級車,帕薩特還是值得考慮的。第二:入門級別帕薩特配置更實用。對于帕薩特而言,改款后實用作為特點,不禁的讓我有點意外。首先低配車型,無鑰匙進入,無鑰匙啟動,原廠倒車雷達,皮質座椅,中央屏幕和后排座椅按比例放倒,都是要優于凱美瑞的方面。第三:帕薩特空間更大,其實相比大眾車系的車型來說,中型車里空間一直都是大眾最得意的一點。而且這次換代以后,雖然凱美瑞變大了,但是全新的帕薩特比凱美瑞還是大出了一圈。所以買車的話,這倆車之間您要是有顧慮的話,還是建議考慮帕薩特。入門價格更低,配置也更實用,而且車內空間也更大,為什么不買帕薩特呢。
如果是會買來做結婚用的車子,我建議你買帕薩特。帕薩特的外形比較時尚,也很穩重,以后結婚了,家里無論誰開都很適合的。凱美瑞的造型這兩年有了不少的改變,變得更加運動,不適合結婚以后用。說下性能,凱美瑞的性能并不是很高,總是有小問題冒出來。帕薩特的整體性能在凱美瑞之上,我建議還是購買帕薩特比較好。
凱美瑞的話,缺點:動力有待提高,外觀看個人喜好。優點:毛病少,空間大,經濟,油耗少,保有量大;而雅閣基本和凱美瑞差不多!看個人外觀喜好和品牌。帕薩特的話,德系一貫的小毛病多,變速箱不成熟,渦輪不適合中國油品,價格虛高被譽為神車(一般不懂車會買他)優點:大眾在國人心目中根深蒂固,
凱美瑞是全球銷量第一的中級轎車。
隨著人們生活水平的提高,購車需求也越來越大,20萬左右的汽車作為購買區間最大的市場,更是充滿了競爭,豐田凱美瑞和大眾帕薩特就是相互的競爭對手,都是名副其實的銷售擔當。那么今天我們就來聊一下他們那個更具有性價比。首先,從外觀上來看,帕薩特采用了大面積反梯形工藝,橫向的鍍鉻飾條,將大燈融為一體,看起來更加的硬朗霸氣。而凱美瑞擁有平行的鍍鉻飾條來裝飾,也是給人眼前一亮的感覺。我個人覺的還是帕薩特的外觀看起來更有氣質。接下來,再聊一聊它們的內飾。帕薩特依舊延續了大眾的家族風格,中控臺上的石英鐘表設計凸顯了商務風。它的座椅是全手動調節,雖然都是真皮的,但還是顯得有點寒酸了。還擁有四窗一鍵升降。方向盤依舊是三軸方向盤,手感非常的好。而凱美瑞的內飾相對帕薩特,我覺的有很大的優勢,運用了實木材料來裝飾,它還采用的立體式表盤以及藍色指針效果,科技感十足,凱美瑞的座椅不僅提供了前排座椅8向電動調節,還有座椅電動加熱,比帕薩特強了太多了。在乘坐空間方面,前排這兩款都不分高低,但是后排還是帕薩特更寬敞,這是因為帕薩特的軸距優勢,后備箱的存儲方面帕薩特要更大更寬敞,具有明顯的優勢。最后再說說動力方面,帕薩特搭載的是1.8T渦輪增壓發動機,搭配了7速DSG雙離合變速箱。而凱美瑞則搭載了2.5L自然吸氣發動機以及搭配了6速手自一體變速箱。動力方面,還是凱美瑞更勝一籌。通過對比,兩款車型都有各自的優點,帕薩特外觀比較吸引人,而內飾和動力則是凱美瑞比較強,如果對外觀要求高,可以選擇帕薩特,如果追求動力,則選擇凱美瑞。