廣汽傳祺gs4車235t自身重量是1.4噸

車身長(zhǎng)：4730m 車身寬：1854m 車身高：1680m 軸距：2710m，行李箱空間480aL~1350L，后排座椅放倒是1350，不放倒是480。

廣汽傳祺2113gs4汽車自身重量大約在1450-1475公斤之間，配5261置不同重量不同，差值大約在30Kg.
這款車4102非常耗油，相比其1653他款型的車他的耗油高出一半多，也就是說(shuō)約是別的車子的1.5倍，這個(gè)當(dāng)時(shí)沒(méi)考慮那么多，真跑起來(lái)來(lái)才覺(jué)得車子不貴，油貴。所以建議上下班，一兩個(gè)人用的朋友，還是選一款小一些、輕便一些的車型，為長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮。外觀很漂亮很滿意，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，座著會(huì)更舒服一點(diǎn)。

廣汽傳祺gs4重量大約為1.6-1.7噸，是比較不錯(cuò)的重量。外觀方面：
傳祺GS4前臉設(shè)計(jì)采用廣汽傳祺家族式設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵被設(shè)計(jì)成"凌云翼"造型。前大燈組很好的和進(jìn)氣格柵融為一體，并加入LED光源。車尾部分，整體造型比較圓潤(rùn)，黑色的D柱造型讓傳祺GS4在視覺(jué)效果上得到一定程度提升。傳祺GS4定位作為由廣汽研究院造型設(shè)計(jì)總師張帆主導(dǎo)設(shè)計(jì)的車型，GS4是廣汽采用光影雕塑2.0理念設(shè)計(jì)的首款SUV，在它的身上幾乎看不到其他品牌車型的影子。同時(shí)設(shè)計(jì)師還給GS4賦予了較強(qiáng)的個(gè)性，在許多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上為了達(dá)到美學(xué)上的效果或突出該車個(gè)性，即使需要增加不菲的模具費(fèi)用也是在所不惜。內(nèi)飾方面：
GS4內(nèi)飾同樣非常新穎，中控臺(tái)區(qū)域和空調(diào)控制按鈕采用了六邊形設(shè)計(jì)。鍍鉻條裝飾讓六邊形造型更加突出。8英寸彩色觸摸屏采用與GA6相同的操作系統(tǒng)，上手比較簡(jiǎn)單，顯示也很清晰。六邊形的空調(diào)控制按鍵區(qū)同樣非常新穎，并采用了黑色鋼琴漆邊框裝飾。廣汽傳祺GS4的內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，與時(shí)尚個(gè)性的外觀相比，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)水準(zhǔn)依然較高，空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)按鍵等處都加入了六邊形折角造型元素，比較新穎。同時(shí)內(nèi)飾裝配工藝質(zhì)量方面廠家控制得也不錯(cuò)，內(nèi)飾的各個(gè)接縫基本上都挑不出什么毛病，這些方面不但非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者辯汪中們的口味，同時(shí)給車內(nèi)營(yíng)造出的氛圍感與同級(jí)別對(duì)手相比也很突出。GS4的內(nèi)飾著實(shí)讓人有點(diǎn)血脈噴張，有棱有角的犀利設(shè)計(jì)不禁讓人有坐在超跑內(nèi)的感覺(jué)。對(duì)，這不是幻覺(jué)，因?yàn)閮?nèi)飾的設(shè)計(jì)師正是來(lái)自于“蠻牛”蘭博基尼，雖然用料并沒(méi)有百萬(wàn)級(jí)超跑那么奢華，但視覺(jué)感受絲毫不讓人覺(jué)得廉價(jià)，這次廣汽傳祺將大量超跑元素融入GS4中的做法可謂是相當(dāng)成功的舉措。內(nèi)飾方面：
GS4內(nèi)飾同樣非常新奇，中控臺(tái)區(qū)域和空調(diào)治制按鈕采納了六邊形打算。鍍鉻條裝飾讓六邊形造型更加突出。8英寸彩色觸摸屏采納與GA6相同的利用系統(tǒng)，上手對(duì)比簡(jiǎn)單，顯示也很清楚。六邊形的空調(diào)理制按鍵區(qū)同樣頗為新奇，并采納了黑色鋼琴漆邊框裝飾。廣汽傳祺GS4的內(nèi)飾采納環(huán)繞式打算，與時(shí)尚賦性的概況相比，其內(nèi)飾計(jì)劃水準(zhǔn)依然較高，空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)按鍵等處都參預(yù)了六邊形折角造型元素，對(duì)比別致。同時(shí)內(nèi)飾裝配工藝質(zhì)量方面廠家控制得也不錯(cuò)，內(nèi)飾的各個(gè)接縫基礎(chǔ)上都挑不出什么弊病，這些方面不單頗為切合國(guó)內(nèi)消耗者們的口味，同時(shí)給車內(nèi)營(yíng)造出的氛圍感與同級(jí)別對(duì)手對(duì)比也很突出。動(dòng)力方面：
傳祺GS4搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)隸屬于傳祺第二代200T發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)于傳祺的全系命名方式：200T代表發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩區(qū)間在200Nm左右。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大攜山功率為137馬力（101kW）/5500rpm，最大扭矩202Nm/1500-4200rpm。配備7速 G-DCT雙離合手自一體變速器。手動(dòng)換擋時(shí)采用換擋桿左側(cè)的+-按鈕。如今，各大汽車廠商都在向著發(fā)動(dòng)機(jī)小型化的方向努力，積極開(kāi)發(fā)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，以迎合市場(chǎng)需求和法規(guī)要求。廣汽傳祺也給GS4搭載了一臺(tái)自主研發(fā)的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)1.3T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、雙陵毀渦管渦輪增壓、雙VVT、可變排量機(jī)油泵等技術(shù)，其最大功率為101kW/5500rpm，峰值扭矩為202Nm/1500-4200rpm?？梢哉f(shuō)這個(gè)賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了大多數(shù)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能水平。