發動機故障燈亮是每位車主都不能夠忽視的問題,這直接關系到發動機壽命和行車安全等。而發動機故障燈亮,通常是由于以下幾個原因造成。汽油品質差,不達標
估計大部分車主都有這個經歷,車子加完油不久,汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈;這一般是因為在不規范的加油站加了質量較差的汽油,導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發動機造成危害。氧傳感器故障
如今汽車上安裝有兩個氧傳感器,三元催化器前后各放一個。前氧傳感器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比,同時ECU電腦根據該信號調整噴油量和計算點火時間。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動,會導致混合氣過稀或過濃,從而引起故障燈亮。而實際上,氧傳感器是一個相當耐用的部件,只要燃油質量過關,它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮,不妨查看一下氧傳感器插頭是否松動。空氣流量傳感器故障
空氣流量傳感器也稱為空氣流量計,它檢測吸入的空氣量轉換成電信號傳遞給電控單元ECU,根據最佳空燃比,間接讓ECU決定噴出多少燃油。如果空氣流量傳感器或線路出現故障,ECU將得不到正確的進氣量信號,就不能進行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過稀或過濃,發動機無法正常工作。雖然空氣流量傳感器失常不至于造成發動機無法啟動,但諸如怠速不穩、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現象還是極有可能的。火花塞積碳
市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳,火花塞積碳會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。發動機爆震
當發動機吸入油氣混合物后,在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時,燃燒所產生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反,引起發動機震動,這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力,發動機噪音過大,嚴重時伴隨有敲缸聲音。水溫傳感器損壞
水溫傳感器的內部有個熱敏電阻,溫度越低阻值越高,溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時,水溫表水溫傳感器輸人ECU的水溫信息使空燃比變濃,從而使發動機工作穩定,如果此時水溫傳感器不發生冷機狀態信息,將會使空燃比變稀,導致發動機運轉不正常。同樣,如果暖機后發出冷機信息,則將使空燃比變濃,發動機工作也不正常。發動機缺缸
很明顯,發動機缺缸之后會導致汽車出現耗油量大,冒黑煙,汽車加速無力,抖動嚴重,發動機噪音也會增大,還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自于點火系統和燃油供給系統,包括火花塞積碳,高壓油泵損壞等。無論是哪種情況引起的發動機故障燈亮,都需要使用電腦檢測儀進行診斷,如果是假故障碼,直接清除掉就行啦。如果存在真是故障,就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮,車子行駛正常,無明顯異樣,可繼續行駛,有時間到4S店檢查一下;如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起,能明顯感覺到故障存在,還是下車打電話尋求救援吧。
發動機氧傳感器異常引起發動機故障燈報警的情況是很多的。發動機氧傳感器一般被放置在進氣歧管附近,由于激烈駕駛或者一些碰撞情況,會導致氧傳感器發生位移或者損壞,這樣就會導致傳感器異常,引發故障燈報警。噴油嘴堵塞與進氣門積碳,同樣也會引發發動機故障燈報警。汽油中因為會有雜質,在噴油嘴處聚集,就會影響噴油嘴噴油,尤其是缸內直噴型發動機,會直接導致發動機停機等情況。而雜質經過燃燒后會產生積碳,在節氣門上積累到一定程度就會影響節氣門的正常開關,影響發動機正常做工,導致報警燈亮起。還有一個比較常見的情況是傳感器故障。走了一段泥濘的路面,發動機故障燈突然亮起,但是車本身一點異常情況都沒有。把車開到4S店進行檢查時,發現是左前輪傳感器故障。結果是用水稍微清洗了一下再安裝上,就解決了問題。傳感器異常并不代表車輛一定有故障,但是肯定會有異常情況需要注意。
可能造成汽車發動機故障燈亮的原因:
1,車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的,您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車,進行三次后在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮,要還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼,看是發動機的問題還是傳感器故障,要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查。2,當電腦接收氧傳感器的參數后尾氣排放嚴重超過國家法定標準后,電腦內部程序無法修正到標準范圍之內,此時發動機控制電腦就會通過儀表發出污染排放超標的警示燈(黃色的污染燈亮),用以提醒車主到維修站去檢查發動機污染排放燈的原因。汽車發動機是為汽車提供動力的機器,是汽車的心臟,影響汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,制造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟性能和排放性能都比汽油機好。除了使用汽油和柴油之外,使用其他新能源的汽車被稱為新能源汽車,包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車、燃氣汽車、生物乙醇/生物柴油汽車和氫發動汽車等。我國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車,但是目前已把純電動汽車作為了主攻方向。
汽車發動機故障燈燈亮大概的原因分為以下三類:
1.假故障:汽車發動機故障燈亮,但正在工作,即使檢查也發現不出什么毛病,這可能是假故障,汽車ecu在運算過程中產生的亂碼而造成發動機故障燈亮,處理方法是去4s店及時清除亂碼;2.小故障:發動機看不出明顯的故障,但通過檢查可以發現一下故障,卻不影響正常駕駛或者影響很小,即使是這種小故障建議及時發現及時處理;3.大故障:這種故障肉眼就能發現或者感受出來,嚴重影響發動機的正常工作的故障,建議立即進行維修。比如明顯的感受到發動機抖動異常等現象。對于任何原因產生的發動機故障燈亮起,都建議及時檢查維修。
新車發動機故障燈點亮說明發動機存在故障,新車出現這種情況屬于車輛出廠質量問題,建議你及時去4s要求索賠維修。舊車發動機故障燈亮的原因:
1,起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢。2,點火系統故障。可能點火時間不正確。3,燃油噴射系統故障造成發動機轉速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統的故障,也有點火控制系統的故障,還有進氣系統的故障。4,發動機怠速不良或熄火,怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系統發生故障。5,發動機故障燈亮的內在原因:燃油質量不好,發動機汽缸內部不干凈、有沉積的積碳。6,發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。