只要質量有保障是可以用的。摩托車和汽車同屬為機動車，而且采用的都是四沖程結構的汽油機。第一，從結構上來說。摩托車的曲軸、曲輪軸、離合器以及變速器等密集運動的零部件都集中分布在一個結構體內，所以對于機油的要求也就會更加的嚴格。不但要能夠包裝所有的零部件之間盡量減少摩擦，運作的時候保持平穩，保證離合器不打滑。而且還要保證發動機能夠充分的潤滑。而對于汽車來講，它的發動機、離合器和變速器是分開的，可以分別進行潤滑，在使用機油的時候不用考慮離合器打滑的情況。使用機油最主要的目的就是為了提高發動機的潤滑度。第二，從發動機上來說。摩托車的發動機大多數為風冷發動機，整體的體積比較小巧，能夠承載的機油量也是非常少的。再加上摩托車本身的轉速非常高，同汽車轉速相比要高出甚多，所以產生的熱量也是非常大的。機油量少，熱量又高，機油冷卻的機能會降低很多。汽車的發動機大多數為水冷發動機，而且發動機的容積比較大，機油冷卻的效果也要比摩托車高上很多。摩托車發動機機油的溫度普遍在80到120℃，汽車發動機機油的溫度是75到90℃，所以在選擇機油上，摩托車要使用具有抗高溫以及熱氧化穩定性能的機油。第三，從機油濾器上來說。摩托車的機油濾清器一般設計的都比較簡單，對機油的過濾效果也比較差。而汽車本身機油濾清器是非常齊全的，能夠很好地過濾機油。所以在給摩托車選用機油的時候對清潔分散劑的性能要求會要高一些。這樣才能有效地清除發動機部件上的沉積物，預防油泥的生成。

摩托車不能使用汽車機油
機油是引擎的血液，其質量和性能的好壞，直接影響到車輛的使用壽命。一般摩托車的設計壽命都在十萬公里以上，可是我們身邊的許多車子，到不了兩萬公里就開始進行大修，其原因就是沒有合理地使用優質的摩托車專用潤滑油。擴展資料：
摩托車更換機油時要注意哪些問題
1、二沖程汽油機與四沖程汽油機對機油的要求各有側重，為了充分發揮發動機的技術性能和延長其使用壽命，不同品牌的機油不能混用。2、加油量不能超過油標尺上刻度線，否則油底殼中的機油過多易進入燃燒室，使排氣管冒藍煙，既增加耗油量，也會使未燃燒或燃燒不充分的機油在活塞頂部及氣門產生大量積碳，加劇機件磨損，造成動力下降。3、加油量也不能過少，尤其當存油量在油標尺刻度以下時，若不及時添加，如遇有上坡、過坎或急剎制動等情況，極可能使機油集濾器露出機油面，造成粘缸等嚴重事故，不但影響行車安全，而且會大大折損機件壽命。4、新、舊機油不宜混用，因為舊油含有氧化能力較強的物質，能加快新油氧化變質，縮短使用時間，使潤滑性能消失，從而導致機件磨損加劇，壽命縮短。所以舊油到了一定的時候須全部更換，不能圖省事或省錢而新舊混用，以免適得其反。參考資料：百度百科-摩托車機油

摩托車的發動機是不可以使用汽車的機油的，摩托車要使用摩托車專用機油。摩托車的發動機工作特性與汽車的發動機是不同的，摩托車的發動機轉速更高，并且轉速上升速度更快，汽車機油無法滿足摩托車發動機的潤滑需求。機油是每個車主都會接觸的東西，機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法運行的。注意：
如果長期用汽車機油，你的摩托車可能要報廢了。由此看來，長期在摩托車上使用汽車機油，必定會損壞自己的摩托車。所以，摩托車主們一定要多多注意，在使用摩托車時要配備摩托車專用的機油，從而保護好自己的愛車。

您好，如果您只是稍微的暫時用一下的話，那么汽車機油是可以加到摩托車里面代替用短暫時間的，但是，如果您要長期使用的話，請您還是不要將汽車的機油加到摩托車里面。原因：
一般而言，摩托車機油比汽車機油潤滑性好。因為普通摩托車的發動機工作轉速一般在3000轉到6000轉,最高可達10000轉。而汽車工作時轉速只有1500轉到3000。轉速越高，越需要良好的潤滑性能，否則就會加快磨損。好的摩托車機油潤滑性都是很高的，尤其在高溫下可以保持良好的性能，因為摩托車大都沒有水冷裝置，發動機溫度非常高。而汽車發動機溫度在水冷散熱下，溫度不高，所以汽車機油講究的耐久性。由于行駛條件的差異及各種技術要求，摩托車發動機的強化強度通常比汽車高3-4倍。摩托車車身輕盈，經常以最大功率或最大扭矩輸出時的轉速行駛，發動機溫度不僅高而且磨損也較大。所以您如果只是暫時用一下汽車機油來作為摩托車機油的替代品還是可以的，但是請不要長期這樣使用。

不能。主要是因為汽車機油有著更高的性價比，在享受高質量的同時又能降低用車成本。并且，在長期的使用中，車主們也沒有覺察到自己的摩托車有什么異常之處，所以他們也就心安理得地堅持著自己的做法。但其實，摩托車機油與汽車機油在很多地方都存在差異，隨便混用兩種機油會帶來比較嚴重的后果。首先，根據摩托車和汽車不同的發動機結構可以看出，摩托車機油主要是用來減少發動機與離合器之間產生的摩擦，而汽車機油則主要起到潤滑和降溫的作用，它們有著截然不同的工作原理，自然是不能互相替代的。它們的效果也是完全不同的。摩托車的轉速更高，在潤滑上的需求自然不同于汽車。而這種需求，只有摩托車專用的機油可以滿足。當然，摩托車機油和汽車機油還有著其他的不同之處，比如冷卻效果、粘度以及升功率等方面。就拿機油升功率的表現來舉例，摩托車的升功率一般是在每升60-80KW，但汽車機油的升功率卻高達每升120-150KW，兩者的差異十分巨大。