機油壓力過低怎么解決,機油壓力過低它會引起曲軸瓦燒熔而“抱軸”，如果嚴重，發動機一定報廢。所以遇到機油壓力過低盡快解決！

機油油量不足：若機油油量不足，會使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵上不油，致使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會因潤滑不良而加劇磨損。應在每班工作前檢查油底殼中的油位，保證有足夠的油量。曲軸與軸承配合間隙過大：當發動機長期使用后，曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大，因而形不成油楔，機油壓力也隨著下降。據測定該間隙每增加0.01mm時，油壓就下降0.01Mpa。可磨修曲軸、選配相應尺寸的連桿軸承，使配合間隙恢復到技術標準。擴展資料：
注意事項：
熱態放油：此時的流動性比較好，能從油孔中更好的流出，但注意不要過熱，避免將人燙傷。加注達到標尺：加注機油量要嚴格控制在油標尺下標和油標尺上標之間。冬夏季機油不能代用，換季一定要換油，另外，柴汽機油不能混用，應嚴格區分。添加劑的使用：常見的機油添加劑主要有抗氧化劑、抗磨劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑等。實際上成品機油都按一定比例添加了這些成分，如需專業人士，盡量不要隨意改變機油的配比，以免造成難以預料的后果或損失。參考資料來源：人民網-機油燈報警時應查看燈亮八種原因
參考資料來源：人民網-汽車保養維護知識：機油使用小常識