汽車兩種剎車第種鉗式來(lái)剎車種剎車覺(jué)制效太覺(jué)輪制效輪鉗式剎車泵內(nèi)側(cè)泵身能看帶帽放油螺絲逆針旋轉(zhuǎn)油漏發(fā)幾秒鐘再擰緊駕駛室反復(fù)踩幾剎車踏板踩住剎車踏板放油螺絲擰再放幾秒油擰緊反復(fù)程完調(diào)剎車目自
第二種鼓式剎車種剎車覺(jué)制效太覺(jué)輪制效要調(diào)整輪zhidao鼓式剎車形空用調(diào)剎車用兩螺絲刀撥彈簧另?yè)荦X輪種調(diào)剎車定要?jiǎng)x車鼓蓋蓋才行
如果是剎車踏板自由行程是慢慢逐漸變大的話,停下車,大力踩一下剎車踏板就恢復(fù)了(這樣可以讓分泵活塞多出來(lái)一些),
如果是剎車踏板自由行程出廠本來(lái)就大的話(前提是踏板踩著不軟,沒(méi)有氣體),那么,只有一個(gè)地方可以調(diào)整:真空助力鼓與剎車總泵之間有一個(gè)頂桿(位置在助力鼓的孔里),頂桿的頭上有一個(gè)可以調(diào)整頂桿長(zhǎng)度的螺絲釘,使之伸長(zhǎng)一些即可(這個(gè)方法,需要你自己具備很強(qiáng)的動(dòng)手能力,而且是一點(diǎn)一點(diǎn)的試)。如果是踏板踩著柔軟,那么,內(nèi)部有空氣,需要排氣。
后輪鼓剎剎車怎么自調(diào),后輪鼓剎調(diào)剎車只需要把輪胎頂起離地就可以調(diào)了,怎么調(diào)剎車請(qǐng)看下面操作。
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