你好，1、斷開蓄電池；2、將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)90°左右，3、用一把小的一字螺絲刀（世達(dá)的小平口差不多，只是稍微有點(diǎn)長(zhǎng)）從前向后升入方向盤后的孔中，4、將螺絲刀頭部插入卡簧和氣囊鉤子中間，用巧力向上將卡簧條離鉤子，氣囊一側(cè)自動(dòng)會(huì)向座椅方向彈出一點(diǎn)。5、之后將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)180°，在對(duì)面繼續(xù)挑開卡簧（挑時(shí)若交困難，建議輕輕按下已經(jīng)翹起的一側(cè)氣囊，但不能用力過去將卡扣再次壓入卡簧內(nèi)）；6、取下氣囊、挑開氣囊后的黃色保險(xiǎn)扣，再拔出氣囊插頭取走氣囊。7、拔出轉(zhuǎn)向盤內(nèi)部上方的氣囊耦合線圈的插口，8、用M12的花鍵逆時(shí)針?biāo)蓵甾D(zhuǎn)向盤中間的固定螺栓。9、最后小心取下轉(zhuǎn)向盤即可（注意防止下面的耦合線圈意外旋轉(zhuǎn)）。滿意請(qǐng)采納~

恩這個(gè)問題么有點(diǎn)技術(shù)以我六十多年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)講么把方向盤中間橇下來(lái)在用二十四套頭就擰下來(lái)了用手砸方向盤下方就行了

1、將安全氣囊拆下，把方向盤打九十度，背后的孔在上方，那扁口螺絲刀最好是帶彎的貼著口的上方平著放進(jìn)去。2、如果你放對(duì)了，那么這時(shí)候你的螺絲刀會(huì)在一個(gè)橫著的鐵絲上方，這個(gè)鐵絲是固定氣囊的，這時(shí)候你需要將這個(gè)鐵絲向下方壓，然后把氣囊往外一拔，卸下氣囊。3、將方向盤打到90度的位置，用小起子將方向盤下方的氣囊卡扣剝開，一共兩個(gè)，一邊一個(gè)，就可以拿下方向盤了。4、重裝步驟即為3-2-1，倒敘組裝。擴(kuò)展資料“
寶來(lái)是一汽-大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。目前，新寶來(lái)已于2008年 8月8日北京奧運(yùn)會(huì)開幕當(dāng)天全面啟動(dòng)預(yù)訂，并暫定于10月10日正式上市發(fā)布。參考資料：大眾寶來(lái)-百度百科

方向盤處于直線行駛的正中位置，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)90度，將螺絲刀插入方向盤背面的孔中，直至達(dá)到限位位置（插入約8mm），向車門一側(cè)選擇螺絲刀，將安全氣囊固定卡子解鎖，接著轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤180度，按照同樣的方法松開另一個(gè)安全氣囊固定卡子，從方向盤上分離氣囊，脫開插接器即可取下氣囊。把鑰匙打開方向盤向左打有個(gè)螺絲孔把螺絲取下來(lái)就好，另一邊也是如此，帶AIR BAG的地方都是安全氣囊，用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)，如果沒有故障電腦可以直接清除故障。不要?jiǎng)臃较虮P里面的氣囊，避免影響氣囊正常功能的使用，如果只是拆下氣囊蓋是不影響氣囊使用的，安全氣囊的彈出是由汽車外部的傳感器在遇到強(qiáng)烈撞擊時(shí)，傳輸信號(hào)給電腦，然后電腦給安全氣囊點(diǎn)火，觸發(fā)里面的氣體爆炸產(chǎn)生高壓氣體瞬間彈出。擴(kuò)展資料：
全新一代寶來(lái)內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)采用了大眾最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，秉承以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)理念。采用環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，搭配高亮黑鋼琴漆面板裝飾，搭載全新車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)。另外，新車擁有大眾MQB風(fēng)格的真皮多功能方向盤，且方向盤集成了鍍鉻和高亮黑裝飾的多功能按鍵，并配置高級(jí)真皮雙拼撞色座椅。新車長(zhǎng)4,663mm，寬1,815mm，高1,462&1,473 mm，軸距為2,688mm，相比上一代車型，分別增加101/22/5mm，軸距增加74mm。其中，相比上一代車型，全新一代寶來(lái)內(nèi)部空間增加達(dá)27mm，行李箱增加16L，擁有容積達(dá)到506L的后備箱空間，同時(shí)結(jié)合后排座椅靠背4/6折疊。此外，設(shè)計(jì)隱藏式天窗比上一代寶來(lái)面積增加44%，并且大尺寸天窗具備智能開啟、關(guān)閉及防夾功能。新車全系采用大眾集團(tuán)最新一代EA211系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，提供1.5L和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇，并匹配5速手動(dòng)、6速Tiptronic手自一體以及7速DSG雙離合自動(dòng)變速器，提升動(dòng)力性的同時(shí)降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。全新一代寶來(lái)全系還采用了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。其中，1.4TSI車型在0-100km/h加速達(dá)到8.3秒，5.4L/百公里的油耗。此外，全新一代寶來(lái)在搭載DQ200變速箱的車型上開發(fā)出經(jīng)濟(jì)型換擋程序。對(duì)于1.4TSI DSG車型配備的經(jīng)濟(jì)型駕駛模式。同時(shí)，還配備了換擋提示功能、標(biāo)配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、全系采用空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化底盤。參考資料：百度百科-寶來(lái)