車型不確定的前提下，根據你的描述，估計原因有二：
1、中控鎖沒有打開。解決辦法:按動主駕駛控制面板的中控開關，打開中控鎖，即可；2、個別車門的兒童鎖處于打開狀態。解決辦法：在車輛外面打開車門，觀察車門側面，有一個兒童鎖，撥動開關，將兒童鎖關閉即可。拓展資料：車門(car door)是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，并隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側面撞擊，保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關。車門的好壞，主要體現在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要，因為車輛發生側碰時，緩沖距離很短，很容易就傷到車內人員。好的車門內至少會有兩根防撞梁，而防撞梁的份量是較重的，也就是說，好的車門確實偏重些。但并不能說車門越重就越好。現在的新型汽車，如果在安全性能等能保證的話，設計師都會想方設法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。按車門數量不同，可以把轎車分為二門、三門、四門、五門車等。用于公務用途的轎車大都是四門，用于家庭用途的轎車既有四門也有三門和五門(后門為掀起式)，而運動用途的跑車則大都是兩門。

車型不確定的前提下，根據你的描述，估計原因有二：
一、中控鎖沒有打開。解決辦法:按動主駕駛控制面板的中控開關，打開中控鎖，即可。二、個別車門的兒童鎖處于打開狀態。解決辦法：在車輛外面打開車門，觀察車門側面，有一個兒童鎖，撥動開關，將兒童鎖關閉即可。相關說明
車門（car door）是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，并隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側面撞擊，保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關。車門的好壞，主要體現在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要，因為車輛發生側碰時，緩沖距離很短，很容易就傷到車內人員。好的車門內至少會有兩根防撞梁，而防撞梁的份量是較重的，也就是說，好的車門確實偏重些。但并不能說車門越重就越好。現在的新型汽車，如果在安全性能等能保證的話，設計師都會想方設法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。按車門數量不同，可以把轎車分為二門、三門、四門、五門車等。用于公務用途的轎車大都是四門，用于家庭用途的轎車既有四門也有三門和五門（后門為掀起式），而運動用途的跑車則大都是兩門。

車型不確定的前提下，估計原因有二：中控鎖沒有打開。解決辦法:按動主駕駛控制面板的中控開關，打開中控鎖，即可；個別車門的兒童鎖處于打開狀態。解決辦法：在車輛外面打開車門，觀察車門側面，有一個兒童鎖，撥動開關，將兒童鎖關閉即可。好的車門內至少會有兩根防撞梁，而防撞梁的份量是較重的，也就是說，好的車門確實偏重些。但并不能說車門越重就越好。現在的新型汽車，如果在安全性能等能保證的話，設計師都會想方設法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。好的車門內至少會有兩根防撞梁，而防撞梁的份量是較重的，也就是說，好的車門確實偏重些。但并不能說車門越重就越好。現在的新型汽車，如果在安全性能等能保證的話，設計師都會想方設法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。按車門數量不同，可以把轎車分為二門、三門、四門、五門車等。用于公務用途的轎車大都是四門，用于家庭用途的轎車既有四門也有三門和五門（后門為掀起式），而運動用途的跑車則大都是兩門。

車門打不開主要是由以下幾個原因造成的。1、車門的兒童鎖，鎖住了。開啟即可正常開啟。2、內拉手的連接桿掉了，掛上即可正常。3、內拉手掛開門拉桿可能出現破裂或者故障，更換一個新的就可以了。4、鎖塊壞了，換一個即可（這種問題幾率不高，考慮前面三個的可能性比較大）。如果真是鎖塊壞了，出現這種問題后，我們在打開車門時是非常費力的，或者說根本就打不開，解決的方法就是更換一個新的車門限位器，這樣車門就可以開關順暢。還有一種情況是主駕駛沒有打開車門開關，因為汽車行駛時車門會自動落鎖，是為了行車安全考慮的，所以如果汽車沒有任何故障問題可以看一下主駕駛開關有沒有打開。