怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉,只需克服自身內部機件的摩擦阻力,不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速,工作性能良好的發動機,其怠速一般為550-800轉/分鐘。怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。怠速不穩原因很多:
按原因關聯分類:直接原因,指機械零件臟污、磨損、安裝不正確等,導致個別汽缸功率的變化,從而造成各汽缸功率不平衡,致使發動機出現怠速不穩;間接原因,指發動機電控系統不正常,導致混合氣燃燒不良,造成各汽缸功率難以平衡,使發動機出現怠速不穩。按故障系統分類:①進氣系統;②燃油系統;③點火系統;④發動機機械系統。按抖動程度分類:①正常,以怠速期望值±10r/min抖動②一般不穩,以怠速期望值±20r/min抖動;③嚴重不穩,超過怠速期望值±20r/min抖動;④在怠速期望值的一側劇烈抖動。
汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下:
1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強使用;要做好更換準備。12V以上可以使用;2、檢查是否由于積碳引起;如果走行2萬KM左右,重點檢查、清洗節氣門;3、檢查、測試、更換火花塞;4、確認所加汽油的油品質量;5、檢測點火開關;6、測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關啟動、供油系統的有關部件;7、另外通電后,不要立即啟動,等待30秒至1分鐘,再點火;看一下有無效果;不論以上任何情況,注意一次打不著車時,一定要間隔15-30秒后再打,以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命。
怠速是指自動給發動機供油的工作狀態,不穩是因為其調整供油不均勻,時多時少,造成發動機運行不平穩,如果總是這樣,有必要檢查相關系統,如油路,火花塞等。
你好,當前咨詢的人數較多可能回復不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜索“”可以隨時咨詢汽車問題,24小時在線解答。
怠速不穩是指車輛在啟動后,空檔靜止狀態下(不加油門)轉速忽高忽低,嚴重不穩會導致車輛熄火,找維修點進行調試清洗就可以排除了。滿意請采納,謝謝