1.起步前
因為車是有配備一鍵啟動和坡道輔助功能。啟動的時候，我是習慣分三下，完全啟動車的。前兩次分別按下，中間大概間隔幾秒，給車上電器通電，車輛自檢。當第三下啟動發動機時，需要踩下離合器或者剎車（啟動按鈕顯示綠色），同時再按下按鈕，車輛就算是完全啟動了。2.車輛起步
在車子完全啟動后，我一般都是讓它先怠速半分鐘左右，然后踩下離合，掛一檔，再右腳同時踩下腳剎，右手放下手剎，慢抬離合，離合有動力傳輸到輪轂，可以放掉腳剎，同時右腳可以移到油門，給點油起步（坡道起步差不太多，因為我的車有坡道輔助功能）。其他車如果沒有坡道輔助功能的，坡道起步，步驟是一樣的，就是離合器要抬高點，讓離合器與車輛傳動更緊密（傳說中的車子抖動），然后松腳剎，油門要視坡道坡度大小調整，越大坡度，油門就越需要大一些
3.行車中
這一段，其實就是車輛檔位與速度的匹配了。我的習慣是：
車輛起步之后（即1檔位），時速達到15-20km，掛入2檔行駛；當時速達到25-30km，掛入3檔行駛；當時速達到35-40km，掛入4檔行駛；當時速達到60km以上，掛入5檔行駛。行駛過程中，只要速度達到（或降到）一個速度區間，就要把檔位調整到相應的位置。注意：降檔位，離合不要放太快，放離合的同時，應該適當加點油門，使得發動機轉速和換擋位之前差不多，這樣才不容易頓挫。4.要減速停車
首先，一定是踩剎車，但不是非得踩死（除非緊急情況）。踩剎車只要能讓車輛速度降到安全時速以下（我一般認為是40km），就可以踩下離合，掛入空檔。腳剎根據實際情況踩踏，正常停車，不用一次踩死，只要在指定位置前剎住就可以

手動擋的汽車在行駛時是根據車速和發動機的轉速來選擇合適的檔位，如果檔位選擇不還是會導致車輛動力不足，油耗增加，嚴重的會導致發動機熄火。介紹下手動擋汽車的各個檔位的作用：
一般常見的手動變速箱油都是5檔變速箱。就是有5個前進擋和一個倒車檔。手動變速箱的1檔是起步使用，就是車里從靜止狀態到行駛狀態的切換，這個時候就使用1檔。當車速達到10碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至2檔。當車速達到20碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至3檔。當車速達到40碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至4檔。當車速達到60碼，發動機轉速達到2000轉左右時就可以切換至5檔。手動檔因為是駕駛員操控檔位的，所以在正確的車速和發動機轉速切換檔位是很有必要的。千萬不要低速高檔或高檔低速行駛，這樣會增加車輛的油耗。