摩托車的后剎車如果是鼓剎的,通過后剎車拉桿的調整螺絲就可以調松緊,順時針擰調整螺絲是緊,逆時針擰調整螺絲是松。如果是碟剎的,它是自動調的,不能也無需調整。
摩托車剎車怎么調松緊,摩托車剎車怎么調松緊,請參考以下方法和步驟:
1、用內六角扭松下泵的兩個內六角螺絲。一般扭松就可以了,當然你也可以完全扭出來。逆時針是扭松,順時針是扭緊。2、扭出定位螺絲:用T型工具將下泵定位的兩個螺絲扭出來。3、拿出下泵:把下泵拿出來,并用內六角扭出剛才扭松的那兩個內六角螺絲。4、拿出碟剎片:先把螺絲拿出來,再把碟剎片拿出來。5、把活塞壓平:用工具把下泵的兩個活塞壓平,如果生銹了就用除銹劑噴一下再壓。6、裝上新的碟剎片:把新的碟剎片裝上去,上好兩支螺絲,用內六角扭緊。7、扭緊下泵定位螺絲:把下泵裝到剎車碟里,并上緊兩個定位螺絲就OK了。8、山地車碟剎的剎車把手的松緊,線碟是通過調節剎車夾器來控制的,油碟需要補充油量達到更緊的剎車手感。線碟以BB5為例,用T25順時針擰碟剎夾器內側的調節蓋,然后捏剎車,這時剎把手感明顯更緊了,調到合適手感即可。油碟,以SHIMANO的油碟為例。9、可以考慮在放氣螺絲上焊一節小鐵桿直接搬動放氣螺絲,然后去掉鐵桿就可以用鉗子慢慢松動它了。
如果后剎車是鼓剎的,擰后剎車拉桿的螺絲,順時針方向擰緊就能調緊。如果是碟剎車,它是自動調整的,無法調緊。
摩托車的盤剎是無法調的,它是自動調節的,正常情況下,只要剎車性能良好,沒有異常摩擦就沒事,不需要調整。如果剎車過緊摩擦嚴重,可以看剎車片是否磨損過大,或有其他故障及安裝不良,剎車處泥沙太多等,必要時更換剎車泵。擴展資料
盤剎即盤式剎車器,又叫碟式剎車,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側。分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用,推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動,動作起來就好象用鉗子鉗住旋轉中的盤子,迫使它停下來一樣。參考資料:盤剎_百度百科
踩住或按住后剎(總之要給點壓力),壓著別放。然后松開后剎卡鉗上的螺絲(卡鉗就是套在后碟片上的那個),就會有剎車油滲出,然后過1,2秒就緊上螺絲。這整個過程都要壓著后剎別松,等最后緊上了螺絲就可以松開了,然后反復踩后剎十幾下吧,看看硬度如何,還不夠的話就反復這個過程。但是你的剎車油要是夠的哈。一般剎車軟了就是油變質,有空氣,有雜質,缺油,管子破損,油泵柱塞不密封等。你試試去吧。小問題。