你3000公里就可以去保養了有些人2000就做了
你好,可以,建議先跟自己的服務站電話聯系約時間
新車首保越早越好,因為國內使用的機油質量不是很好,需要在較短周期內更換,汽油主要是催化裂化汽油,烯烴含量較高,容易在燃油噴嘴和進氣閥處產生積碳和結膠,從而造成發動機工況變差,為了保證車輛不至于短時間就出現問題,因此首保公里數縮短,提前排除故障。一般車輛出廠裝的是磨合油,建議不要用太長時間。其作用就是將金屬部件上的一些很細微的毛刺或凸起相互磨合光滑,這些脫落的金屬碎屑都會被發動機油帶入油底殼中,首保換機油就將磨損的碎屑放出,減少發動機的異常磨損,更換新的機油,就換成普通機油,增加了機油的潤滑性,散熱性,保障發動就的工作狀態。同時首保對主要部件進行檢測,看起磨合情況,提前排除故障隱患。發動機的品質決定了首保公里數。不同車系和品牌的保養周期大不相同,是由不同車輛的具體技術情況存在差異造成的。不同品牌的車輛配有不同設計的發動機,有些發動機的材質較好、精密度較高,磨損就會相對小一些;而有些車則對機油的要求更高一些,甚至會有特殊要求,因此品牌車一般都需要與其相對應的原廠機油來起潤滑作用。此外,保養周期不同,還和車輛的用途和使用環境有關,比如一些車輛是專門針對公務或商用設計的,使用率可能就會頻繁一些;還有一些車輛,在較惡劣的氣候環境和不理想的路面使用,磨損率自然會增大。
可以的,車輛提前保養不會對車輛有什么影響,只是有些浪費資源而已,汽車首保時間多為三個月或者3000公里,建議以先到的為準。在首保前,要充分了解車有沒有其它故障或疑問,并且記錄下來。首保登記時要告訴4S店這些需要檢查的項目。保養前看一下用戶手冊,了解一下此次保養的大概內容,以及有哪些需要自費的項目。擴展資料:
注意事項:
1、第一次汽車保養之后拉高速比較好。因為拉高速發動機工作轉速高,機械的磨損也就增大,而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的,用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速,就會大大增加發動機的損耗。2、汽車的第一次保養時間和保養周期不同,有的汽車只有2000公里,有的卻長達8000公里,這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。3、實際情況中保養的時間和周期可能就要縮短。而汽車常規保養方面,也與汽車的品牌和使用情況有關,一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養,尤其是換機油非常重要,因為機油是有保質期的。參考資料來源:百度百科-汽車保養
汽車首保的意思就是汽車的首次保養,一般車輛都是5000公里/6個月(少數車除外),很多品牌4S店為了縮短客戶的保養周期,都改為提醒客戶3000公里/3個月就要做保養了,兩個數值是以哪個先到為準。車子平時公里數開的少的話期限到3個月的話也可以去做首保了。以后一般情下以6個月為期限就可以了。如果逾期就不是自費的問題了,汽車首保逾期相當于自己放棄保修的權利,今后車子出了問題是不予保修的,所以要在3個月以內去做首保并登記保修信息,當然幾百公里去做首保也是沒問題的。擴展資料:
國內的用車情況,大多數人開車還是上下班為主,偶爾出個遠門。一年的公里數平均也就在1.5萬公里的樣子,甚至很多車一年只能開個幾千公里。如果是3個月保養一次,那么一年至少要保養4次,否則就以“脫保”威脅。相比6個月的保養周期,每輛車一年的保養次數增加了2次。這將給4S店和廠家帶來豐厚的利潤。而過度保養不僅讓車主多掏錢,也浪費了時間,而且保養的廢棄物可能增加環境負擔。對于保養的亂象,不僅僅是縮短保養周期,每次保養,4S的銷售顧問都會推銷各種清洗:油路清洗、發動機內部清洗、進氣道清洗、節氣門清洗、積碳清洗等等。甚至筆者也遇到過新車首保,就被4S開出“發動機內部清洗+油路清洗”的“大保健”套餐,需要將近400元的費用。參考資料來源:百度百科-汽車保養
參考資料來源:人民網-汽車售后亂象多:東風日產三個月保養一次