您好,儀表盤上的指示燈有紅燈和黃燈2種,如果是黃燈亮,車子還可以行駛,不過要記得盡快去檢修。如果紅燈亮,則車子不可以繼續行駛,應該馬上去檢修車輛。一般有:機油燈(紅色油壺狀),水溫燈(紅色),汽油燈(黃色加油機形狀),充電指示燈(紅色電瓶狀),abs燈(黃色),發動機故障燈(黃色引擎狀),氣囊燈(紅色air bag)。發動機故障燈亮的方式有幾種:黃燈常亮,黃燈閃爍;紅燈亮,紅燈閃爍。如果亮的是紅燈,馬上去4S店檢查、修理,故障很嚴重。如果是黃燈亮,故障可能不影響行駛,但也要盡快去檢查。希望我的回答可以幫助到您。望采納!
車儀表盤上一個茶壺的圖標是:機油壓力報警燈。機油壓力報警燈持續亮的原因:
潤滑油方面的原因:
(1)油底殼內潤滑油量不足,潤滑油標號不合適或粘度太低;潤滑油抗泡性能差,使油路中混入空氣;(2)機油泵膜片破裂而使汽油漏入油底殼中或由于汽缸墊損壞或襯套有裂縫,冷卻水漏入油底殼中引起潤滑油被稀釋。機械方面的因素:
(1)機油限壓閥調整不當,彈簧過軟或折斷,回油閥泄漏;(2)潤滑油濾清器襯墊損壞,旁通閥不密封,彈簧折斷或壓力不足;(3)潤滑油進油管接頭松動或油管破裂;(4)機油泵的端面間隙過大,齒輪嚙合間隙過大或軸與軸承間隙過大導致油壓過低,機油泵泵油不良;(5)各密封面和閥門及管路接頭密封不嚴或潤滑油道油管嚴重泄漏或因破裂而漏油;(6)機油濾清器裂漏或嚴重堵塞以及由于清洗不及時和潤滑油清凈性差造成油泥沉積大導致集濾器嚴重堵塞;(7)曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損間隙過大;(8)機油壓力表或機油感應塞(傳感器)工作不正常或損壞。
機油壓力報警燈
在發動機啟動瞬間,此時潤滑油壓力還未能建立,因此機油壓力報警燈會點亮一秒,隨后潤滑油壓力建立,機油壓力報警燈自燃會熄滅。此現象在冬季會更明顯,這是正常的,不必擔心,可放心使用車輛。為了更好的保護潤滑系統,建議:
選用廠家認可的潤滑油品,避免發動機因潤滑不良,影響發動機曲軸正常工作。按用戶使用手冊中的規定,定期進行保養作業。如果此報警燈長時間點亮,建議停車、熄火,向專業技術人員進行咨詢或要求幫助。