個人認為正確的方法是先踩剎車，然后再踩離合進行換擋。具體的操作方法跟實際要降低多少速度有關，有以下幾種情況：
第一種，你需要稍微減下速度。例如，從70km/h，降低到65km/h，在這種情況下，直接踩剎車就行了，不需要踩離合。第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車。例如，你剎車前掛的是5擋，車輛速度70km/h，你需要把車輛速度降低到了10km/h。這個時候，如果你不踩住離合，而直接重剎的話，速度降低到一定程度，例如30km/h以內的時候，車輛就會開始發抖，而當速度再低或者停車的時候，車輛還會熄火。像這個時候就需要先踩住離合，然后再踩剎車了。但這里面還有兩點需要注意：
（1）降低速度后，你還需要繼續前進，但是由于你的速度從70km/h降低到了10km/h，因而你現在再松開離合，車輛會由于速度和擋位不匹配而嚴重發抖甚至熄火。所以你在速度降低后，還需要重新掛到適配的擋位上（如10km/h配合2擋），然后再松開離合，車輛才能平穩行駛。（2）同樣還是在上述例子，或是任何情況下，還有一種萬金油辦法可以采用，就是先掛空擋，然后這個時候，你想怎么踩就怎么踩，想繼續前進了，掛上與當前速度匹配的擋位即可。
憤怒的三輪 回答：2022-09-09 03:10:36
剎車一定要把離合踩到底，因為剎車會降低發動機的轉速，這樣與變速箱的檔位匹配就不同了，會造成慫車，如果離合半聯動會使離合器打滑，磨損離合器，正確的剎車的具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的離合器踏板。2、踩下汽車的剎車踏板。3、查看車輛的儀表車速表。4、掛上對應的低速檔位。5、踩下油門踏板繼續行駛。
swclq1974
回答：2022-09-08 23:36:19
手動擋踩剎車的時候不一定非要踩離合，關鍵看車速、擋位、發動機轉速。發動機的動力通過離合器傳遞給變速箱，變速箱把發動機的轉速改變（換擋）后傳遞給車輪，發動機和車輪總是以一定的比例在同步轉動。如1擋發動機轉4圈車輪轉1圈，掛到2擋后發動機轉3圈車輪轉1圈，踩下離合器后發動機與車輪斷開連接，兩者互不干擾，但是沒踩離合器時發動機的轉速和擋位以及車速都是必須對應的。發動機的轉速是有下限的，那就是怠速，低于怠速時發動機很容易熄火，
所以每個擋位理論上的最低車速就是發動機怠速時的車速。當某個擋位下，車速低于這個速度時發動機容易熄火，在減速時只要當前，車速高于這個擋位的怠速車速時不需要踩離合，當前擋位下踩剎車時只要發動機轉速不低于怠速就不用踩離合。擴展資料：
踩剎車的技巧
1、一般情況下踩剎車方法
跟車時，距離前車距離不少時，先松開油門，再根據前車距離來判斷踩剎車，這樣不但不會讓車上的乘客感到不舒服，油耗也會相對減少。2、突遇紅燈踩剎車方法
遠遠的看見前方路口出現紅綠燈信號即將由綠轉紅時，不要立即重踩剎車，應該先松油門，利用車子的慣性滑行至路口處(或前車車距的一定距離)，當速度降下來后再制動剎車。3、過彎時需減速的踩剎車方法
過彎時要提前減速，低速過彎，特別是走山路，如果速度太快，又在過彎時踩剎車，會導致重心跑到車頭和外側，輕則轉向不足，重著側滑，如果是山路，很可能會有掉下山崖的風險。4、突發狀況的剎車方法
比較突然的情況發生時，只能重踩剎車緊急制動，畢竟生命安全排在第一位，現在的車子都有ABS，緊急制動也不會出現車輛失控的情況。
xiaochun1983
回答：2022-09-09 06:17:05
