五菱宏光為什么被稱為秋明山神車，想必這個段子大家都聽說過。昨晚我在秋名山輸給一輛五菱宏光他用慣性飄移過彎他的車很快我只看到他有個修樓房漏水的招牌如果知道他是誰的話麻煩你們跟他說一聲禮拜六晚我會在秋名山等他
為什么被稱為秋名山車神，因為周杰倫一部電影就是用五菱宏光這種車贏得秋名山車神稱號
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產(chǎn)品。該產(chǎn)品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動力性和經(jīng)濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現(xiàn)，顛覆了人們對商務車的傳統(tǒng)印象。五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精致內(nèi)飾、強有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價，在大塊頭云集的商務車市場開創(chuàng)了一片新天地。小巧、精細、實用"是業(yè)內(nèi)人士對五菱宏光的一致評價。外觀大氣糅合流行元素
五菱宏光采用時下非常流行的雙U前臉設計和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵，不僅讓車頭部分看上去更加時尚動感，同時也繼承五菱宏光了通用車系的某些特征。醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈，進一步提升了車輛的檔次感。發(fā)動機艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條，視覺上具有較強的力量感。五菱宏光的車身沒有任何嘩眾取寵的設計，正體現(xiàn)了一款商務車型應有的穩(wěn)重。流線型的車身設計更是成就了僅為0.36的風阻系數(shù)，不但有利于降低油耗，而且還能有效降低行駛中的噪音，從而提高車內(nèi)的乘坐舒適度。車身頂部配置的大尺寸車頂行李架，進一步體現(xiàn)了緊湊型商務車的多功能特性，車身尾部的一體化弧形尾翼，能夠有效減少行駛中的紊流，并提供適當?shù)南聣毫Γ瑐?cè)面的躍動腰線和契型裙線，使得車身側(cè)面更有層次感，而且線條更為流暢。現(xiàn)在大街上有很多不同品牌的車，也貼標神車五菱宏光的標志。

主要是因為這款車其實性價比是非常高的，而且容量也大，價格也比較便宜。

可以算得上是現(xiàn)在中國最廉價私家車或個體私營業(yè)者最高性價比的汽車了。李書福曾經(jīng)喊出過造2萬塊錢的家用汽車，但是真正做到的應該是五菱之光，因為它真的售價在3萬左右還真的很抗造在車型劃分里，五菱被劃為MPV車型，它在2017年取得了超過85萬臺的銷量，加冕MPV王冠，這還是在銷量同比下降超20%的情況下，而五菱宏光則是其中當之無愧的王者，共賣出近25萬臺。這輛車好到什么地步，皮實耐用還零件便宜不說。各種爛路都能跑什么川藏線，當?shù)鼐用竦奈辶庑≤嚦綕h蘭達情況太常見了。而且走位極其浪。更有甚者部分地方造成了城管和擺攤的都在開五菱的局面。一車多用，實用性高。第四，后驅(qū)，現(xiàn)在很多轎車啊，SUV啊都是前置前驅(qū)的，而五菱宏光是前置后驅(qū)的車，后驅(qū)更適用于農(nóng)村啊，而且也可以讓很多車技嫻熟的老司機漂移過彎，實現(xiàn)各種騷操作。在周末出游時也需要一臺有較高通過性、合格舒適性的品質(zhì)車型陪伴，升級后的五菱宏光更能完美地勝任這樣的需求。雖然近年來廂型車市場的競品車型層出不窮，但即便是它們再優(yōu)秀，也很難撼動通用五菱已深入人心這款車他的油耗很低。很適合一些，剛剛步入社會想創(chuàng)業(yè)的年輕人去購買。而且這款車皮試耐用，我自己就用過這款車，開了四年走了100,000公里的路程。目前沒有任何問題。只是換了一個轉(zhuǎn)向燈和剎車燈。總之，五菱宏光或者五菱之光對于無數(shù)中國中小企業(yè)家創(chuàng)業(yè)經(jīng)商起了至關重要的作用，它見證了無數(shù)人的成功，這種情懷是別的車所不能代替的。何為“神車”，這才是“神車”！