摩托車電噴有火花塞。所有機動車都要點火,點火就要用火花塞。電噴系統就是取代傳統(化油器)氣化汽油的作用。電噴汽油發動機是有火花塞的,就用普桑舉例,化油器的普桑火花塞和電噴的是一樣的。柴油發動機是沒有火花塞的。
這兩種摩托車的電噴火花塞應該是不一樣的。所以不能混淆了。
可以。根據火花塞材質的不同,火花塞的類型可分為:普通銅芯、釔金、鉑金,銥金、鉑銥合金火花塞等,這些類型的火花塞使用壽命有所不同,對應的更換里程也存在差異。鎳材質的火花塞,一般是行駛了30000公里后要去更換一下,不要再堅持使用了,鉑金的火花塞,在行駛了40000-50000公里后必須要更換,當然,如果磨損很大的話,要及早更換了,銥金火花塞,材質比較耐磨損,行駛100000公里后在更換,也是安全可靠的。擴展資料:
注意事項:
1、每種發動機所用的火花塞的型號有所不同,主要是熱值、螺紋尺寸等不同,所以一定要使用規定型號火花塞(具體可參考使用說明書)。發動機正常燃燒,擰下火花塞觀察,電極正常應該是赭紅色,如果發黑,即有積碳,說明混合氣過濃,燃燒不充分,應該清理積碳。2、確定螺紋尺寸和塞桿長度。若塞桿過短,會在塞孔的螺紋部造成積碳及致損壞發動機。3、在應用火花塞扳手之前,可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部,以防損壞。4、利用專用隨車工具火花塞套筒,將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。參考資料來源:百度百科-電噴摩托車
參考資料來源:百度百科-火花塞