碟剎和鼓剎沒有絕對的好與壞，但因為碟剎它的剎車效果更明顯，所以已經成為了一種主流的剎車系統。碟剎，也就是俗稱的盤式剎車，是通過液壓泵推動剎車卡鉗，夾緊剎車片產生摩擦力，從而達到剎車效果。碟剎的優缺點：碟剎是外置式剎車系統，通風散熱良好，剎車線性，好控制，不容易抱死；缺點是，無論怎么加大剎車力度，也達不到鼓剎自鎖式的高剎車力。鼓剎簡介：鼓剎，非常的簡單粗暴，由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。它是通過液壓推動活塞，使兩邊的制動蹄緊貼車輪內壁，實現制動的效果，而此時車輪向前滾動的，向前的滾動力會反作用于剎車鼓，放大剎車力。。》》查看全部《《

碟剎，也就是俗稱的盤式剎車，是通過液壓泵推動剎車卡鉗，夾緊剎車片產生摩擦力，從而達到剎車效果。碟剎的優缺點：碟剎是外置式剎車系統，通風散熱良好，剎車線性，好控制，不容易抱死；缺點是，無論怎么加大剎車力度，也達不到鼓剎自鎖式的高剎車力。鼓剎，非常的簡單粗暴，由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。它是通過液壓推動活塞，使兩邊的制動蹄緊貼車輪內壁，實現制動的效果，而此時車輪向前滾動的，向前的滾動力會反作用于剎車鼓，放大剎車力。。》》查看全部《《

碟剎 力道大 只要剎車時把是正的 或前后一起殺。

鼓剎與碟剎相比，碟剎要更好。碟剎基本上在各個方面都要優于鼓剎。但是鼓式剎車制造技術層次較低，也是最先用于剎車系統，因此制造成本要比碟式剎車低。盤式制動器也叫碟剎，其中又分盤式和通風盤式兩種。它是由制動盤、摩擦片、剎車總泵、分泵、制動卡鉗還有油管等部件組成。制動盤一般用金屬的復合材料制造而成，固定在車輪上隨車輪轉動。分泵固定在制動器的底板上，制動鉗上的摩擦片分別裝在制動盤的兩側，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發生摩擦制動，動作起來就好像用鉗子鉗住旋轉中的盤子，使輪胎迅速停下來。

在價格方面鼓剎要比碟剎便宜非常多，而且壽命比較長。 碟剎價格比較貴但是效率和安全系數更高。能夠快速的進行制動 如果說是哪個好的話，這個得根據個人的實際情況來決定。有些人喜歡效率好的，有些人喜歡價格便宜的。每個人心里有不同的選擇 如果開的是小車的話，大家可以選擇碟剎。在應對突發情況的時候是非常重要的因素之一。如果開的是面包車，小貨車類的可以使用鼓剎。因為它便宜，使用的更加長久 總的來說對于我們開小車的人群來講，碟剎是非常好的選擇。不過價格稍微貴一點，那是為了別人你的生命寧可貴也要使用！1.剎車原理碟式剎車與鼓式剎車的剎車原理并不相同，下面我們從剎車原理上來分析二者的剎車方式。。》》查看全部《《

踏板車的剎車多是前碟后鼓，小型踏板多是前后鼓剎。碟剎的制動力更快更靈敏更有效，看上去也比鼓剎有檔次，但維護保養稍復雜些，如果需要更換費用也大一些。鼓剎相對便宜，且簡單可靠，維護保養方便且便宜，對于前剎而言，制動力也足夠用了。碟剎由于靈敏度很高，所以對于駕駛不熟練的人來說，可能會相對危險，但實際上，安全與否主要在于人的操作而不在碟剎還是鼓剎，如果使用不當，前鼓式剎車一樣危險，也會抱住剎車。。