低速時有節奏的塔塔聲,高速時會減輕響聲均而變小。如車無自動脹緊器可以手調,也許是漲緊輪(漲緊條)磨壞,長期不換新件會發生跳鏈正時不準車不易著火嚴重會打彎氣門在缸里亂撞損壞活塞,環,缸體,曲軸,。
正常的時規鏈的聲音是沙沙的,如果松了,就是卡啦卡啦的。估計是張緊裝置有問題了。時規鏈松了可不是小事哦!輕則錯位,影響點火正時,使摩托車不能工作。錯位嚴重了活塞會撞擊氣門,輕則氣門桿撞彎,再嚴重的是活塞碎裂,更嚴重的是連桿曲軸損壞。所以,建議你馬上去維修點檢查修復。。
還有就是可能前后牙盤不在一條線上 錯位 這樣鏈條和牙盤磨損大。
如果確認是傳動鏈條的聲音,也有可能是鏈條已經抻長(節距抻長,調緊也沒用),或是左右調的不正,與鏈輪嚙合不好,另外檢查一下鏈輪的磨損情況。有時剛調過鏈條后也會有點聲音,可以騎幾天看看再說,如果鏈條和鏈輪磨損的比較大,最好是整套一起換掉。。