導(dǎo)讀：車主指南整理了汽車制動系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)之制動液維護(hù)的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用兩年或5萬公里后就應(yīng)更換。

原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有醇型制動液、礦物油型制動液、硅油型制動液、合成型制動液等幾種類型。

合成型制動液具備很多優(yōu)點：較高的沸點，不易蒸發(fā)而產(chǎn)生氣阻；良好的低溫流動性，不因低溫而粘度增大，流動性變差，使制動發(fā)硬；吸水性小，不影響沸點和低溫流動性；良好的化學(xué)穩(wěn)定性，對金屬有防腐、防銹作用，不易分解變質(zhì)而產(chǎn)生沉淀物；對橡膠件的腐蝕和溶脹性小，以保證密封件不會嚴(yán)重變形等等，被普遍使用。

制動液如機油一樣，也有等級之分。目前常見的有DOT-3、DOT-4，后者比前者的綜合性能更好。

此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，一些正規(guī)的養(yǎng)護(hù)中心已經(jīng)在使用美國智能型制動液檢測更換一體化設(shè)備。該設(shè)備具有電子檢測制動液質(zhì)量好壞，并根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行自動更換制動液的特點，更換制動液更徹底、不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題，如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

車主在選用制動液時應(yīng)注意以下幾點：

一是自己的車型與所使用的制動液型號相匹配；

二是盡量使用合成型制動液，并優(yōu)先選用高等級產(chǎn)品.

三是使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換.