導讀：車主指南整理了發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和發(fā)念頭器的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

汽車在行駛中，發(fā)動機也在不斷的運轉，那么這會使用發(fā)動機產(chǎn)生很多的熱量，然后發(fā)動機的溫度不能過高，如果發(fā)動機溫度過高就會對發(fā)動機有損害，這時發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)就起到了作用，它就是用來散去發(fā)動機熱量的系統(tǒng)！那么發(fā)動機的系統(tǒng)隨著發(fā)動機的熱量增加也在不斷工作，這會使用發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內堆積很多污垢，如果不及時清理，也會影響冷卻系統(tǒng)的工作效果。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)主要有以下故障：

(1)冷卻系統(tǒng)泄漏。

(2)發(fā)念頭器的水溫過低。

(3)發(fā)念頭器的水溫過高甚至開鍋。

發(fā)念頭器，汽車發(fā)動系統(tǒng)的主要組成部件。發(fā)念頭過熱的原因有多種，最常見的原因是因為冷卻系統(tǒng)內部水垢、水銹及凝膠等污物蘊蓄，堵塞了水道，冷卻系統(tǒng)散熱效果降低所致的結果。以往排除這類故障常用的方法是拆卸水箱進行更換，但事實證實很多車的情況并沒有因此得到改善。

夏季還要多留意發(fā)念頭的工作環(huán)境，及時作好清潔工作。按照發(fā)念頭的緊縮比挑選呼應的燃油，不加來路不明的雜牌油，這些未經(jīng)精餾不適合國家尺度(標準)的燃油不只會形成大氣凈化，對發(fā)念頭(動機)也會形成(造成)極微風險。

下面附上一張汽車冷卻系統(tǒng)的結構圖片。