導讀：車主指南整理了別忘了對默默無聞的備胎也關心保養(yǎng)一下的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

備胎長年“躺”在后備箱中，往往被車主們所忽視掉。其實默默無聞的備胎們，也是需要我們時不時就關注一下的。當我們出行時、長途中、自駕游時，爆胎是常有的事，若是平時對備胎太冷漠，在這緊急時刻，備胎們也會“罷工”的。下面讓我們來看看如果保養(yǎng)備胎吧。

1、定期檢測備胎 備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。

2、不要將備胎和油品放在一起

輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備廂內存放潤滑油等油品，這些油一旦沾到輪胎，會使輪胎發(fā)生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。如果輪胎沾到油污，要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。

3、備胎壽命4年左右

經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的情況：車主在爆胎后想更換備胎，但卻發(fā)現(xiàn)備胎在放置多年后，已嚴重老化，早已是廢胎。因為輪胎是橡膠制品，存放時間太長會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應該更換備胎。

4、備胎不應長時間使用

備胎因為使用頻率低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻等現(xiàn)象。

5、修補后輪胎放后輪

有的車主會將修補過的輪胎作為備胎，這些輪胎如果要再次使用，一定要放在非驅動輪上，一般我們駕駛的中級及以下的車輛都是前驅車，而且由于前輪爆胎后汽車的方向更不容易控制，所以修補后的輪胎要放在后輪。另外，使用備胎尤其是小型化的備胎時，要注意控制車速，一般的情況下以不超過80公里/小時為宜。

備胎保養(yǎng)很重要，給自己留一條“后路”，總歸是“后備無患”的。好好保養(yǎng)愛護你后備箱中那唯一一只后備輪胎。也特別提醒一下大家，如果在長途中更換了備胎，建議不要駕駛太久，最好在就近的4S店更換原裝的輪胎，畢竟備胎和原裝的輪胎尺寸可能不一樣，長時間使用備胎行駛，也是有些危險的。