導(dǎo)讀：車主指南整理了冷卻系統(tǒng)檢修及清洗的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

　　發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補償水箱、節(jié)溫器、儲液箱、發(fā)動機機體和氣缸蓋中的水套、附屬裝置以及冷卻介質(zhì)（即冷卻液）等組成。對于車主來說，冷卻系統(tǒng)中的儲液箱、節(jié)溫器、水泵及冷卻液需要重點關(guān)注。

　　冷卻系統(tǒng)的檢修包括清除冷卻系統(tǒng)中的水垢、散熱器的檢查和修理、水泵的檢查和修理、節(jié)溫器的修理等。 　　發(fā)動機在工作時，由于燃料的燃燒和運動機件的摩擦，將會使發(fā)動機機件溫度升高，使?jié)櫥Ч儾?，加速機件的磨損。為了保證發(fā)動機各機件在正常溫度下進行工作，所以采用冷卻系統(tǒng)強制的將零件的熱量及時地散去，使發(fā)動機的溫度保持在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，以保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。 　　發(fā)動機由流經(jīng)缸體和缸蓋空腔的液體冷卻。液體強制循環(huán)由水泵保證。此外，由風(fēng)扇和排風(fēng)，增大吹向發(fā)動機的空氣的流速，以提高發(fā)動機的冷卻。冷卻系統(tǒng)通常由散熱器、風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器、水溫表、氣缸內(nèi)的水套等部分組成。 　　清除冷卻系統(tǒng)中的水垢發(fā)動機工作一段時期后，水套和散熱器的內(nèi)表面上沉積的灰白色水垢增加，水垢過多會使冷卻作用降低、流水不暢、不易散熱，致使發(fā)動機溫度過高。因此，在一定的使用期后，需要進行一次清洗。 　　每隔一至兩個星期須檢查冷卻劑的高度。其次，每一年，須檢查連接冷卻劑箱和引擎間的橡皮管。再次，每兩年須將冷卻劑換新。如果是舊車，則愈早換新的冷卻劑愈好，以免引擎過熱而報廢。最后，每兩年須更換冷卻風(fēng)扇的皮帶