導讀：車主指南整理了看看原地怠速的隱患的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

原地怠速熱車就是掛空擋發動發動機。一般車子需要3到5分鐘左右，北方地區需要5分鐘以上。熱車不僅和轉速與水溫有關 主要是為了機油的粘稠度 一般以轉速在950左右。水溫表燈熄滅后方可行車，如果有急事沒時間熱車，建議掛到2檔。速度保持在20公里每小時左右行駛3分鐘后就可以了。

很多的專家和專業人士強調，原地怠速熱車時間最好控制在30-60秒左右。控制的具體時間可根據當地的氣溫決定。這個時間的確定理由如下：

1、發動機啟動運轉30秒后，沉凝的機油就會被送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。而發動機要達到正常工作溫度，需要7-10分鐘的時間。熱車的主要目的是讓沉凝在下方的機油通過油泵壓力和機戒轉動送到需要潤滑的面上，發動機運行30-60秒已經達到此效果。

2、原地較長時間怠速熱車不僅效果有限，變速箱和其他靜止部件并沒有得到預熱，所以說預熱局限性很大。較長時間原地怠速熱車也會浪費汽油和時間。

3、發動機原地怠速空轉時，汽缸內的混合氣體濃度偏高，汽油還可能因燃燒不完全產生積炭，對發動機造成損傷。

現在原地怠速，放在P檔上，不開空調，平均油耗1也會上升，為什么？大約每隔一分鐘增加0.1。很確切的肯定，以前的時候，原地怠速平均油耗1是不會變化的。