汽車水溫過高導致的故障怎么辦
時間:2017-06-07 03:30:01 編輯:車主指南
導讀:車主指南整理了汽車水溫過高導致的故障排除的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
汽車發動機和空調系統散熱不良,造成水溫過高,會出現以下幾種故障:
1、故障現象:熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
故障排除:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
注意:水箱上下水管的溫差不能太大。
2、故障現象:在氣溫過高開空調時,怠速不穩轉速浮動過大,急加速無力,發動機有異響。
故障排除:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
注意:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
3、故障現象:冷車時空調制冷溫度很涼,熱車時空調制冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。
故障排除:由于防凍液的添加和更換不規范,會造成發動機水道和水箱提前堵塞,出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。
注意:發動機冷卻系統內加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。
4、故障現象:在交通不暢-堵車或長時間怠速時,發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,氣溫過高開空調時故障最為明顯。
故障排除:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
注意:在維修中不要盲目拆件和換件。
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