上海大眾POLO維修保養(yǎng)手冊(cè)
導(dǎo)讀:車主指南整理了上海大眾POLO維修保養(yǎng)手冊(cè)的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
上海大眾POLO常見(jiàn)故障解決及維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn):
1、剎車皮正確更換方法
轎車的前輪剎車比后輪重要 ,因此前輪檢測(cè)和更換零件也比后輪要求嚴(yán)格 。上海大眾服務(wù)店在更換POLO剎車叔時(shí) ,后輪可以借用機(jī)器安裝 ,但前輪要求是手工安裝 ,認(rèn)真打磨 。一般的街邊店往往做不到這點(diǎn) ,都是用機(jī)器直接安裝前輪剎車皮 ,這樣很容易由于工藝不過(guò)關(guān)而導(dǎo)致拖剎 、剎車分泵拖死等故障 。
2、定期清理空調(diào)空氣格
POLO內(nèi)/外循環(huán)設(shè)計(jì)較特殊 ,空氣流動(dòng)都必須先經(jīng)過(guò)空調(diào)空氣格過(guò)濾后才能進(jìn)入車內(nèi) ,這樣雖然保證空氣質(zhì)量 ,但也加重了空氣格的負(fù)荷 。如果空調(diào)空氣格阻塞 ,就會(huì)導(dǎo)致空調(diào)風(fēng)量不夠 ,還會(huì)產(chǎn)生空調(diào)異味 。專家提醒空調(diào)空氣格每30000—45000萬(wàn)公里必須更換 ,在此之前日常保養(yǎng)也要注意清洗 ,保證濾網(wǎng)能正常通風(fēng) 。
3、后懸掛異響
后懸掛異響是POLO車主遇到較多的故障 ,原因是POlO在設(shè)計(jì)時(shí)主要按歐洲路況設(shè)計(jì) ,沒(méi)有充分考慮到國(guó)內(nèi)路況的環(huán)境 。后懸掛頂部有一塊緩沖膠 ,如果經(jīng)常在惡劣路面行駛 ,就會(huì)導(dǎo)致這塊緩沖膠過(guò)早損壞 。因此平時(shí)行車要注意路面情況 ,盡量減少對(duì)后懸掛的損害 ,如果發(fā)現(xiàn)異響就要及早更換緩沖膠 。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也是POLO的常見(jiàn)故障 ,特別是早期出廠的車型 ,主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)要求較高 ,早期電腦程序也沒(méi)有針對(duì)國(guó)內(nèi)情況作調(diào)整 ,汽油格是過(guò)濾燃油作用 ,因此一定要保證其工作正常 ,POLO使用說(shuō)明書(shū)上提到汽油格30000公里更換 ,但國(guó)內(nèi)汽油品質(zhì)參差不齊 ,超出廠家的預(yù)計(jì) ,因此最好15000公里就更換 ,而且第二次更換汽油格時(shí)要把里面的密封膠圈也換掉 。
5、保養(yǎng)提示燈
POLO車主很多是女性 ,對(duì)車輛保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)可能不足 ,POLO使用一段時(shí)間后 ,儀表盤(pán)上會(huì)突然多了一盞警告燈 ,于是就擔(dān)心愛(ài)車會(huì)有什么故障發(fā)生 。其實(shí)這不是故障 ,而是POLO每到保養(yǎng)規(guī)定的行駛里程時(shí)就會(huì)亮起保養(yǎng)提示燈(例如7000公里 、15000公里) ,提醒車主該進(jìn)廠保養(yǎng)檢測(cè)了 。
6、方向機(jī)油定期更換
POLO采用電子轉(zhuǎn)向 ,好處是反應(yīng)靈敏 ,無(wú)論低速或高速轉(zhuǎn)向力度都恰到好處 。但電子轉(zhuǎn)向一樣用到液壓 ,所以一樣要注意定期更換方向機(jī)油 ,否則會(huì)造成轉(zhuǎn)向不順暢 ,方向機(jī)提前磨損 。日常維護(hù)檢測(cè)時(shí) ,也要注意檢查方向機(jī)有沒(méi)有油滲流 。
7、更換電池帶來(lái)的麻煩
部分車主發(fā)現(xiàn) ,更換蓄電池后 ,有部分車載設(shè)備就不能正常工作 。原來(lái)更換蓄電池造成的斷電會(huì)造成收放機(jī) 、電腦等設(shè)備數(shù)據(jù)丟失 ,而換電池時(shí)的電流沖擊還會(huì)使上述設(shè)備保護(hù)自鎖 ,這些現(xiàn)象多出現(xiàn)在2003年前生產(chǎn)的POLO上 ,因些更換蓄電池最好在專門(mén)的特約站進(jìn)行 ,因?yàn)槟抢锏募紟煏?huì)幫你恢復(fù)丟失的設(shè)備數(shù)據(jù) 。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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