導讀：車主指南整理了上海大眾POLO維修保養(yǎng)手冊的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

上海大眾POLO常見故障解決及維護保養(yǎng)要點：

1、剎車皮正確更換方法

轎車的前輪剎車比后輪重要 ，因此前輪檢測和更換零件也比后輪要求嚴格 。上海大眾服務店在更換POLO剎車叔時 ，后輪可以借用機器安裝 ，但前輪要求是手工安裝 ，認真打磨 。一般的街邊店往往做不到這點 ，都是用機器直接安裝前輪剎車皮 ，這樣很容易由于工藝不過關而導致拖剎 、剎車分泵拖死等故障 。

2、定期清理空調(diào)空氣格

POLO內(nèi)／外循環(huán)設計較特殊 ，空氣流動都必須先經(jīng)過空調(diào)空氣格過濾后才能進入車內(nèi) ，這樣雖然保證空氣質(zhì)量 ，但也加重了空氣格的負荷 。如果空調(diào)空氣格阻塞 ，就會導致空調(diào)風量不夠 ，還會產(chǎn)生空調(diào)異味 。專家提醒空調(diào)空氣格每30000—45000萬公里必須更換 ，在此之前日常保養(yǎng)也要注意清洗 ，保證濾網(wǎng)能正常通風 。

3、后懸掛異響

后懸掛異響是POLO車主遇到較多的故障 ，原因是POlO在設計時主要按歐洲路況設計 ，沒有充分考慮到國內(nèi)路況的環(huán)境 。后懸掛頂部有一塊緩沖膠 ，如果經(jīng)常在惡劣路面行駛 ，就會導致這塊緩沖膠過早損壞 。因此平時行車要注意路面情況 ，盡量減少對后懸掛的損害 ，如果發(fā)現(xiàn)異響就要及早更換緩沖膠 。

4、發(fā)動機抖動

發(fā)動機抖動也是POLO的常見故障 ，特別是早期出廠的車型 ，主要原因是發(fā)動機對要求較高 ，早期電腦程序也沒有針對國內(nèi)情況作調(diào)整 ，汽油格是過濾燃油作用 ，因此一定要保證其工作正常 ，POLO使用說明書上提到汽油格30000公里更換 ，但國內(nèi)汽油品質(zhì)參差不齊 ，超出廠家的預計 ，因此最好15000公里就更換 ，而且第二次更換汽油格時要把里面的密封膠圈也換掉 。

5、保養(yǎng)提示燈

POLO車主很多是女性 ，對車輛保養(yǎng)經(jīng)驗可能不足 ，POLO使用一段時間后 ，儀表盤上會突然多了一盞警告燈 ，于是就擔心愛車會有什么故障發(fā)生 。其實這不是故障 ，而是POLO每到保養(yǎng)規(guī)定的行駛里程時就會亮起保養(yǎng)提示燈(例如7000公里 、15000公里) ，提醒車主該進廠保養(yǎng)檢測了 。

6、方向機油定期更換

POLO采用電子轉向 ，好處是反應靈敏 ，無論低速或高速轉向力度都恰到好處 。但電子轉向一樣用到液壓 ，所以一樣要注意定期更換方向機油 ，否則會造成轉向不順暢 ，方向機提前磨損 。日常維護檢測時 ，也要注意檢查方向機有沒有油滲流 。

7、更換電池帶來的麻煩

部分車主發(fā)現(xiàn) ，更換蓄電池后 ，有部分車載設備就不能正常工作 。原來更換蓄電池造成的斷電會造成收放機 、電腦等設備數(shù)據(jù)丟失 ，而換電池時的電流沖擊還會使上述設備保護自鎖 ，這些現(xiàn)象多出現(xiàn)在2003年前生產(chǎn)的POLO上 ，因些更換蓄電池最好在專門的特約站進行 ，因為那里的技師會幫你恢復丟失的設備數(shù)據(jù) 。