導讀：車主指南整理了汽車喇叭故障原因分析的相關知識，解決車主在用車環節中遇到的困惑。

汽車喇叭雖然用的少，但是故障可不少，雖然喇叭故障屬于小毛病，所以很多車主都會不去關注它，但是在天氣不好的時候，尤其是在霧天時，喇叭可是可以發揮大作用的，一定程度上可以保障自己行車安全，所以車主不能忽視。

常見的故障有：喇叭不響；聲音不正常或沙啞；耗電量過大以及喇叭繼電器故障等，下面就具體去看看處理這些故障的辦法。

喇叭不響

（1）拉開大燈開關，觀察燈光。如果燈不亮，應首先檢查保險器是否斷開，若沒有斷開，這說明從蓄電池至保險器間有斷路之處，應檢查電線接頭是否松動，導線是否有破皮搭鐵的地方；若保險器斷開了，就要仔細查找原因，例如是否由于連續使用喇叭時間過長，或有搭鐵短路之處等。

（2）用一把螺絲刀將喇叭繼電器火線（即電源線）接線柱劃碰搭鐵，觀察搭鐵處是否有火花出現。如果沒有火花，這說明保險器至喇叭繼電器之間有斷路之處，應檢查電線是否折斷，電線接頭是否松動等。

（3）如果用螺絲刀將喇叭繼電器的火線與通往喇叭的導線接通，喇叭仍然不響，則可以判斷故障發生在喇叭內部，就要分解喇叭，逐項進行檢查其原因。

（4）用螺絲刀把喇叭繼電器的火線和通往喇叭的導線接通，看看喇叭有沒有聲音，有就說明故障發生在喇叭繼電器與喇叭按鈕之間。

檢查按鈕接線、按鈕觸點是否有銹蝕氧化或搭鐵不良之處。若不響，說明故障發生在喇叭繼電器上，要檢查繼電器線圈是否燒損或是否有斷路的地方。

喇叭沙啞

這一般是由于蓄電池虧電造成的，這時車主可以等到蓄電池電量充足了，再按喇叭按鈕，喇叭聲音恢復正常了最好。如果沒有改善，那么就先檢查固定喇叭的螺絲釘有無松動，若沒有松，那么就再用螺絲刀將喇叭繼電器的火線與通往喇叭的導線接通，按喇叭按鈕，若聽到喇叭聲音正常，這說明故障發生在繼電器內部。可打開繼電器蓋，檢查繼電器觸點是否因燒蝕或有污物等而使觸點接觸不良，因為這也會導致喇叭聲音沙啞。

如果經檢查和局部修整后，故障仍然沒有好轉，那么就需要檢查喇叭內部，看鎢金觸點是否燒蝕或粘接，回位彈簧鋼片是否折斷等。

如果喇叭觸點沒有燒蝕，鋼片也沒有折斷，可用扳手調整觸點間隙。若故障還是沒有解決，就檢查銜鐵與鐵芯之間的間隙，是否在0.5~1.5mm左右，并且要注意間隙四周是否相等，有無歪斜碰撞等情況。倘若四周間隙相等，也沒有歪斜碰撞之處，而且間隙也比較合適，此時可以檢查鎖緊螺母及擴音筒的緊固螺母是否有松動。如沒有松動之處，可以進一步分解檢查振動膜片是否有破裂的地方或發生了彎曲變形之處。

如果振動膜片良好，經多方面檢查和調整，喇叭聲音仍然沙啞，可檢查擴音簡裝配振動膜片處是否變形，往往由于裝配緊固膜片彎曲變形，影響喇叭的音質，必須注意這種人為的故障發生。如果是喇叭擴音簡破裂造成聲音沙啞，一般通過外觀檢查就能發現。

喇叭耗電量過大

這個故障在夜間行車時，最容易被發現，因為只要一按喇叭，燈光就會變暗。

如果不及時的處理這個問題，那么就會造成繼電器觸點的燒蝕或粘結。這就會引起喇叭長鳴，使接在繼電器上的電源線過熱，導致保險器自動斷開

所以說車主要注意喇叭的檢查，一旦發現問題就要及時的去解決，避免因為耽誤了最佳的就診時期，而使自己的出行受影響。