柴油機故障是什么原因
導讀:車主指南整理了柴油機故障分析的相關知識,解決車主在用車環節中遇到的困惑。
柴油機的常見故障總結起來主要有以下幾點:
1、氣味異常:煙味、焦味、臭味。
2、聲音異常:不正常的敲擊聲,放炮聲,吹噓聲;
3、壓力異常:機油壓力過低,氣缸內壓力過低;
4、聲音異常:不正常的敲擊聲,放炮聲,吹噓聲;
5、外觀異常:冒白煙、黑煙、藍煙、漏氣、漏油、漏水;
6、動作異常:柴油機不易啟動,工作時產生劇烈振動,帶不動負荷;
柴油機發生故障后,就要對故障進行診斷,一般常用的方法有:
1、比較法:懷疑故障由某部件或零件造成的,可將該零部件更新,再比較前后工作情況。
2、儀器、儀表檢查:利用儀器、儀表對柴油機進行檢查,如利用氣缸壓力表檢查壓力是否滿足要求,以判斷是否漏氣等故障。
3、部位停止法:經分析,懷疑那個部位所引起的故障可使該局部停止工作,觀察癥狀是否消失,一般常用于確定氣缸是否有故障等。
4、異常聲響判斷:判別異常聲響的部位及不同的聲響,如主軸承間隙過大產生沖擊而發生的聲響很沉悶,而氣門敲擊活塞聲清脆。
5、試探法:根據初步的分析與判斷對柴油機進行試探性地調整。例如柴油機冒煙,若經判斷后可以試探性地改變噴油壓力或小范圍內改變提前角,觀察變化效果。
而實際工作中可以綜合地運用以上的各種手段進行故障判斷,以便快速、準確地找到故障所在。
總之,在了解柴油機的基本結構、工作原理的基礎上,對柴油機故障的規律性熟練地掌握,就能根據故障的表現迅速地判斷出故障的部位,以便更快速有效地排除解決故障,盡快使柴油機恢復正常的工作狀態。!>
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