別克英朗是干式雙離合變速器，從技術層面上來說，通用為DCG雙離合變速箱開發了一套獨有的控制單元從而將電子電路安裝在變速箱的外面，從而隔絕了變速箱油的反應對控制電路板和電腦的影響。不過自動變速箱目前市場上的中低端車型基本沒有能夠很好的處理換檔頓挫和遲滯等問題。不過雙離合其優越的換擋性能在國際上的表現還是不錯的。而對于這種雙離合的車，會出現一點小毛病是正常的，市面上的任何一款也都有問題的發生，只要不是大問題以及普遍的問題就可以了，目前英朗還是沒有出現什么大問題的。