廣汽傳祺gs4發(fā)動機(jī)最高轉(zhuǎn)速可從儀表盤轉(zhuǎn)速表看出理論最高可達(dá)8000轉(zhuǎn)，但實際上可能達(dá)不到這個數(shù)字。

發(fā)動機(jī)只有在到達(dá)一定轉(zhuǎn)速之后才能穩(wěn)定工作，在這個轉(zhuǎn)速即所謂的怠速，在之上發(fā)動機(jī)正常工作，之下就會滅車。另外每臺發(fā)動機(jī)都會限定一個最高轉(zhuǎn)速，結(jié)構(gòu)不同，發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速也不同。 提升轉(zhuǎn)速能增加功率。一款發(fā)動機(jī)所能達(dá)到的最大額定轉(zhuǎn)速通常都跟最大功率相對應(yīng)，技術(shù)數(shù)據(jù)中發(fā)動機(jī)的功率數(shù)值通常就是指它在最高轉(zhuǎn)速下達(dá)到的最大功率。最高額定轉(zhuǎn)速往往在低擋位走下坡路段時很容易達(dá)到。

到2014年為止，四沖程發(fā)動機(jī)的平均轉(zhuǎn)速值是:怠速600~800轉(zhuǎn)/分，至于最大功率時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，根據(jù)發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、排量以及汽缸數(shù)量的不同，通常在5000~6500轉(zhuǎn)/分之間。賽車的最高額定轉(zhuǎn)速能達(dá)到驚人的12000轉(zhuǎn)/分，甚至更高。最大扭矩值通常出現(xiàn)在2500~4000轉(zhuǎn)/分之間。 有些發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)所謂的高端"節(jié)氣門損失"，原因是進(jìn)氣道無法吸進(jìn)足夠量的空氣。，造成一種自然的轉(zhuǎn)速限制現(xiàn)象。最高轉(zhuǎn)速的出現(xiàn)往往會伴隨有氣門的扇動(氣門漂浮)，這不僅帶來另人不適的噪聲，而且對發(fā)動機(jī)有害。 轉(zhuǎn)速過高不僅會導(dǎo)致氣門受損，而且由于接觸面滑動過快，潤滑油膜被破壞，而造成活塞和軸承的損壞。另外，如果在高轉(zhuǎn)速情況降擋，會使慣性力突然增長，如果沒有燃油動力跟進(jìn)，祈禱平衡慣性力作用，就容易導(dǎo)致連桿、活塞和曲軸的斷裂。到2014年為止，有些汽車由于法規(guī)的原因以及安全的考慮，發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速被強(qiáng)制限定在一個較低水平，而限制發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速可以有效延長機(jī)器的壽命并提高其可靠性。