交通事故該怎樣取證,交通事故取證應注意些什么
一、交通事故該怎樣取證
1、公安交通管理部門接到報案后,立即派員趕赴現(xiàn)場,搶救傷者、制作勘查材料、尋找證人、收集物證、清點現(xiàn)場遺留物品,消除障礙,恢復交通。
2、各方當事人應如實向公安機關陳述事故經(jīng)過,并交驗駕駛證、行駛證、身份證。公安機關應向當事人公開事故現(xiàn)場圖、現(xiàn)場照片、鑒定材料。
3、在事故未調解前,公安機關可以指定肇事車方墊付死者或傷者的安葬費、搶救費,并預交事故的處理押金。交通事故當事方拒絕預付或無力預付搶救醫(yī)療費用的,公安交通管理部門可以扣留事故車輛至調解終結移送人民法院受理止。
4、交通事故造成死亡的,死者親屬須在十日內將尸體火化。
5、傷者住院治療期間,未經(jīng)公安機關批準,不得擅自轉院或自購藥品。經(jīng)醫(yī)院治愈拒絕出院的,費用由自己負責。傷者出院后,應主動到公安機關申請傷殘評定。
6、車物損壞的,經(jīng)物價部門評估后,以修為主,不能修復的可折價賠償。
7、交通事故當事人受傷治療終結后,15日內應向公安機關申請傷殘鑒定。公安機關在接到傷殘評定申請書后30日內評定傷殘等級。當事人對傷殘評定不服的,可以在接到評定書后15日內,向上級公安機關申請重新評定。上一級公安機關在接到重新評定申請書后30日內,應當作出重新評定的決定。
二、交通事故取證應注意些什么
1、人證要找目擊
證據(jù)分為人證和物證很多種。當機動車與行人發(fā)生交通事故時,如果司機看到行人沒有走人行橫道、闖紅燈或非機動車有猛拐現(xiàn)象,一定要詢問旁邊的車輛或行人有沒有看到剛才發(fā)生事故的一幕,并留下目擊者的姓名、聯(lián)系電話等資料。因為事故民警一般會在發(fā)生事故后的5至10分鐘趕到現(xiàn)場,盡量請目擊證人留在現(xiàn)場,一同協(xié)助警方調查。這是人證。
2、物證標出行人位置
如果傷者需要馬上送至醫(yī)院,而警察又沒到來時,可先用粉筆或可以畫出痕跡的石塊大概標出傷者倒地的位置。如果行人確為闖紅燈或不走人行橫道,交警在勘查事故現(xiàn)場時完全可以根據(jù)其倒地的位置和其他散落物測量出來。當然,司機如果隨身攜帶相機或錄像機,也可以自己拍下來,提供給辦案民警。這是物證。
3、受詢多提供細節(jié)
當司機接受民警詢問時,一定要盡可能多的提供事故發(fā)生時和現(xiàn)場的細節(jié)。尤其是事故現(xiàn)場不能清晰地反映出司機采取了必要的剎車措施時,一定要向交警闡明自己踩剎車時遇到了什么情況,以致沒有明顯的剎車痕跡。
4、提醒有爭議可以值通過法律程序
需要提醒司機注意的是,一定要分清楚賠償責任和事故責任。事故責任由交警進行認定,但賠償責任,如果當事人雙方?jīng)]有要求,交管部門已經(jīng)不再進行調解,當事人雙方如有異議,可直接訴訟至法院。如果司機對交警的事故責任認定不服,也可以直接訴訟至法院。
推薦閱讀:交通肇事致人死亡怎么辦,交通肇事如何量刑
一、交通肇事致人死亡怎么辦關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》的第5條規(guī)定“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這界定了逃逸致人死亡的具體范圍。司法實踐中一般有以下幾種情況:1、未介入肇事者本人其他加害行為即交通肇事后單純逃逸致人死亡的情況。行為人交通肇事將他人撞傷后逃逸,因為過失致被害人死亡,包括行為人肇事后將他人致傷后逃逸,誤以為被害人沒有受傷或傷勢不重而......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故責任認定書如何審查,能否拒收交通事故認定書
一、交通事故責任認定書如何審查交通事故責任認定書的審查1、認定書應由具有一定資格的交通警察作出。依照有關法律規(guī)定,事故認定書必須由具有一定資格的交通警察作出。實踐中,公安機關交通管理部門作出的交通事故認定書往往沒有附鑒定人資格證明,而審判人員也未要求公安機關交通管理部門提供。如我院審查的史某不服法院的某道路交通人身損害賠償糾紛案件中,該交通事故發(fā)生在鄉(xiāng)村道路上,其交通事故認定書是由派出所的民警作出的,該民警并無鑒定人的資格。法院審理該案......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故死亡賠償范圍,交通事故死亡賠償金計算
一、交通事故死亡賠償范圍《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條:“受害人死亡的,賠償義務人除應當根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關費用外,還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用?!?、處理事故費用。死者的親屬為處理交通事故所需交通費、誤工費、住宿費亦可向責任人主張,但該種主張應按當事人的交通事故責任分擔,計算費用的人數(shù)不得超......查看全文>>
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細]
-
根據(jù)相關政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經(jīng)濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術先進的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內進行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔責任...[詳細]
-
在性質上,座位險被歸類為責任保險,只有本車的駕駛員導致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]