一、出租車交通事故如何劃分責(zé)任

（一）出租車駕駛?cè)说男问?/p>

隨著城市人口和旅游人數(shù)的不斷增加，從事出租車行業(yè)的駕駛?cè)藛T越來(lái)越多。目前出租車行業(yè)中，駕駛?cè)酥饕兴姆N形式：

1、公司職員，即為出租車公司駕駛出租車，利潤(rùn)上交，每月拿工資。

2、承包公司所有的機(jī)動(dòng)車，每月上交一定利潤(rùn)，對(duì)外仍以公司名義營(yíng)業(yè)。

3、承包經(jīng)營(yíng)人即“主駕”對(duì)外以招聘形式招聘他人經(jīng)營(yíng)，即“二駕”。

4、掛靠承包經(jīng)營(yíng)，即將自己的機(jī)動(dòng)車掛靠出租車公司，其營(yíng)運(yùn)證由公司辦理，每月向公司上交一定費(fèi)用，對(duì)外以公司名義營(yíng)業(yè)。

（二）出租車交通事故責(zé)任的認(rèn)定

在出租車肇事致人損害后，駕駛?cè)顺袚?dān)責(zé)任時(shí)，賠償義務(wù)人根據(jù)不同形式分別確定：

1、自主經(jīng)營(yíng)，應(yīng)由出租車公司為賠償義務(wù)人。

2、承包經(jīng)營(yíng)，承包人和出租車公司均為賠償義務(wù)人，承包人承擔(dān)賠償責(zé)任，出租車公司（即發(fā)包人）承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

3、多人承包經(jīng)營(yíng)，無(wú)論“主駕”、“二駕”均以公司名義經(jīng)營(yíng)，并得到公司的認(rèn)可，公司對(duì)機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行具有管理責(zé)任，機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行支配權(quán)歸屬公司，而公司也從營(yíng)運(yùn)中獲得利益，因此公司當(dāng)然作為賠償義務(wù)人。

4、掛靠經(jīng)營(yíng)，有一種觀點(diǎn)認(rèn)為由機(jī)動(dòng)車所有人承擔(dān)責(zé)任，被掛靠的經(jīng)營(yíng)者在收取的各種管理費(fèi)范圍內(nèi)承擔(dān)有限連帶責(zé)任。

由于被掛靠經(jīng)營(yíng)者不僅是運(yùn)行利益的歸屬者，也對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛擁有管理權(quán)，因此機(jī)動(dòng)車所有人和被掛靠的經(jīng)營(yíng)者均為賠償義務(wù)人，共同承擔(dān)賠償責(zé)任。至于掛靠人與被掛靠經(jīng)營(yíng)者之間約定被掛靠經(jīng)營(yíng)者對(duì)交通事故的后果免責(zé)的，僅在雙方之間具有約束力，而不能對(duì)抗第三人。

二、出租車交通事故如何起訴

出租車交通事故中，司機(jī)、公司、保險(xiǎn)公司都有賠償責(zé)任。保險(xiǎn)肯定是公司買的。所以你的車損失不大，公司買的保險(xiǎn)夠賠償?shù)脑挘筒挥谜宜緳C(jī)了。直接拿修車發(fā)票和保險(xiǎn)公司的定損單找公司賠沒(méi)錯(cuò)。假如你損失大的連公司買的保險(xiǎn)都不夠賠付的，那超出部分你仍舊可以起訴司機(jī)和公司，他們有連帶責(zé)任，都是賠償義務(wù)人。

此外，在賠償訴訟中，保險(xiǎn)公司應(yīng)列為第三人參加訴訟。《民事訴訟法》第56條第2款規(guī)定，“當(dāng)事人雙方的訴訟標(biāo)的，第三人雖然沒(méi)有獨(dú)立請(qǐng)求權(quán)，但案件處理結(jié)果與他有法律上的利害關(guān)系的，可以申請(qǐng)參加訴訟，或由人民法院通知他參加訴訟。”保險(xiǎn)公司對(duì)受害人與肇事車輛所有人侵權(quán)糾紛的訴訟標(biāo)的，雖然沒(méi)有直接的關(guān)系，但案件的處理結(jié)果（如肇事車輛承擔(dān)責(zé)任的，依據(jù)保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)有賠償義務(wù)）存在利害關(guān)系。保險(xiǎn)公司在訴訟中符合第三人的特征。

因此，保險(xiǎn)公司在出租車交通事故賠償案件中，既不是原告，也不是共同被告，案件的處理結(jié)果與其有法律上的利害關(guān)系，具有獨(dú)立訴訟地位的訴訟參加人。在簽訂第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同的，出租車交通事故賠償案件中應(yīng)將保險(xiǎn)公司列為第三人。

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